電液(ye)伺服四輥(gǔn)波紋闆卷(juàn)闆機性能(néng)特點簡介(jie)
1、采用上一(yi)輥下三輥(gun)的四輥卷(juan)曲原理,僅(jin)一次滾壓(ya)卷🌏曲即可(kě)出色完成(cheng)波形闆的(de)預彎和高(gāo)圓整度的(de)卷圓。
(1)上輥(gǔn)和中下輥(gǔn)為主動回(hui)轉輥,采用(yong)變頻電機(ji)+行星減速(sù)機直驅完(wán)成(無馬達(da)漏油、液壓(ya)閥卡頓現(xiàn)象)并由PLC+變(biàn)頻器數字(zì)控制其回(huí)轉同步(可(kě)根據實際(jì)彎曲不同(tong)半徑要求(qiú)🏃🏻♂️更精确微(wei)調二個獨(dú)立的主動(dòng)輥轉速㊙️),得(dé)到均勻高(gāo)效的回轉(zhuǎn)力。
(2)上輥軸(zhou)固定,下三(san)輥位移由(you)德國西門(men)子(SIEMENS)PLC+2個伺服(fu)油泵電機(jī)組(意大利(lì)BLM電液伺服(fu)系統)控制(zhi)下三輥🍉兩(liang)側的位移(yí)油缸行程(cheng)實現,其中(zhōng)兩側輥的(de)高精度位(wei)移量和高(gāo)精度定👌位(wei)是由德國(guó)海德漢(HEIDENHAIN)光(guāng)栅尺(非拉(la)線編碼器(qi))檢測完成(chéng)閉環控制(zhi),得到極穩(wěn)定的⛷️曲率(lü)(光栅尺檢(jiǎn)測精度達(dá)±0.1)。
(3)在保證強(qiáng)度下四個(ge)輥之間距(ju)離越短越(yue)好(目前全(quán)👣世界隻有(yǒu)行星減速(sù)機構在同(tóng)等直徑下(xia)獲得較大(da)傳動扭距(jù)),為了🏃🏻♂️得到(dao)弧形波闆(pan)“零直線段(duàn)”(注:實際情(qing)況下是永(yong)遠會有直(zhí)線段),同時(shi)⭐兩側下輥(gǔn)必須有足(zu)夠大的位(wei)移力,實現(xiàn)預彎。
(4)考慮(lǜ)到波形闆(pǎn)的“包絡性(xìng)”(平闆無包(bāo)絡性),在滾(gǔn)壓卷制過(guo)程中,上輥(gǔn)直徑越👣大(dà)波形包裹(guǒ)面積越多(duō),變形量越(yue)小,同時也(ye)要🔞兼顧下(xià)輥直徑保(bǎo)證回轉同(tóng)步。
(5)考慮到(dào)卷制的應(yīng)力無法消(xiāo)除導緻卷(juan)制後的成(cheng)品兩端收(shou)縮,我公司(sī)在反複試(shì)驗過程中(zhong)得到很多(duō)寶貴經驗(yan),其中一項(xiàng)是在波紋(wen)闆卷制成(chéng)品之前給(gěi)予一定量(liàng)的反向㊙️變(biàn)形,成🌈品後(hòu)自然矯正(zhèng)。
2、我全聯機(ji)床産品設(shè)計較大能(néng)力為額定(ding)能力的1.8倍(bèi),設計使用(yòng)年限30年,質(zhi)保5年。
(1)上輥(gǔn)主軸和下(xià)中輥主軸(zhóu)可與模具(jù)拆卸分離(li),兩側輥主(zhǔ)軸和🈲模具(jù)為整體鍛(duàn)造,其材質(zhi)為GCr15.并經淬(cuì)火處理。
(2)機(ji)床所有轉(zhuǎn)動面均為(wei)滾動接觸(chù)(原裝進口(kǒu)德國FAG)并定(dìng)時自動潤(run)滑,禁止使(shi)用銅套。
(3)機(ji)床所有滑(huá)動面均鑲(xiang)嵌石墨鋁(lǚ)青銅(QAIG-A)并定(ding)時自動潤(rùn)滑。
(4)機床床(chuáng)身使用Q345或(huo)16Mn加熱焊接(jie)而成,縱橫(héng)交錯加強(qiang)筋設計并(bing)經過熱處(chù)理消✌️除内(nei)應力防永(yǒng)久性變形(xíng)。
(5)主軸及其(qí)他零部件(jian)材料均為(wéi)合金鋼并(bìng)經調質或(huo)淬火🔆研👈磨(mo)處理。
(6)下輥(gǔn)兩側的矩(ju)形滑塊設(shè)計為下三(sān)輥兩側位(wei)移油缸📞的(de)方♋形缸體(tǐ),油缸即為(wei)下位移滑(hua)塊,整體結(jié)構緊湊,極(ji)大地🐇減少(shao)了零件數(shu)量,極穩定(dìng)耐用。(實用(yong)新型專利(lì))
(7)德國西門(mén)子(SIEMENS)PLC程控系(xi)統+彩色人(ren)機界面(觸(chu)摸屏)便于(yú)操作者一(yī)目了然觀(guān)察卷制成(chéng)型過程。
(8)意(yì)大利BLM電液(ye)伺服液壓(yā)集成系統(tǒng)+德國西門(men)子(SIEMENS)PLC+德國海(hai)德漢(HEIDENHAIN)光栅(shan)尺(定位精(jīng)度±0.1mm)控制下(xià)輥兩側油(yóu)缸位移,實(shí)現機床高(gao)定位精度(du)和高位移(yi)精度✍️的閉(bì)環控制。
(9)上(shàng)輥一端含(hán)有導頭裝(zhuāng)置可翻倒(dao),便于整圓(yuan)工件卸料(liào)。
(10)液壓油箱(xiāng)裝有加熱(re)和冷凝系(xì)統(冷凝機(ji)),使油箱内(nei)油溫在每(měi)日連續16小(xiao)時工作時(shi)間下,全年(nian)保持液壓(ya)系統所需(xū)的45-50度的穩(wen)定溫度。

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