Y32-315四柱式(shì)液壓機(ji)
一、 技術(shu)參數
Y32-315四柱(zhu)式液壓(yā)機技術(shu)參數 | ||||
項 目 | 數 值 | 單 位 | 備 注 | |
公稱力(li) | 3150 | KN | ||
回(hui)程力 | 630 | KN | ||
頂出(chu)力 | 630 | KN | ||
液體較(jiao)大工作(zuò)壓力 | 25 | mpa | ||
滑塊(kuai)較大行(hang)程 | 800 | mm | ||
頂出活(huo)塞較大(dà)行程 | 300 | mm | ||
滑塊(kuai)距工作(zuò)台較大(dà)距離 | 1250 | mm | ||
滑塊(kuai)行程速(sù)度 | 快(kuài)下 | 100 | mm/s | |
工作 | 12 | |||
回程 | 60 | |||
頂出(chū)行程速(sù)度 | 頂(dǐng)出 | 55 | mm/s | |
退回 | 110 | |||
工作(zuo)台有效(xiào)面積 | 左右 | 1260 | mm | |
前(qian)後 | 1120 | |||
機器占(zhàn)地面積(ji) | 左右(you) | 3200 | mm | |
前(qian)後 | 2100 | |||
電機總(zong)功率 | 22 | KW | ||
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一、四柱(zhù)液壓機(ji)主要零(ling)件配套(tao)廠家
1.液(ye)壓系統(tǒng) 山東濟(jì)甯
2.密封(feng)元件 進(jìn)口NOK
3.油泵(beng) 啟東雙(shuang)源
4.電器(qi)元件 西(xi)門子
性(xìng)能與特(tè)點:
本機(ji)器适用(yòng)于可塑(su)性材料(liao)的壓制(zhi)工藝,如(rú)沖裁、彎(wān)曲翻⛹🏻♀️邊(biān)、薄闆拉(lā)伸等。也(ye)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成🤩型(xíng)、冷擠金(jīn)🏃♂️屬零件(jiàn)成🐆型,塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型🥵工藝(yì)。
本機器(qi)具有獨(du)立的動(dong)力機構(gou)和電氣(qì)系統,并(bing)采用按(àn)鈕集中(zhōng)🈲控制,可(kě)實現調(diào)整、手動(dòng)和半自(zì)動三種(zhǒng)操作方(fang)式。本機(ji)器的工(gōng)作壓力(lì)、壓制速(su)度、行程(cheng)範圍均(jun)可根據(ju)👨❤️👨工藝需(xu)要進行(háng)調整。并(bing)能完成(chéng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhǒng)工藝方(fang)式,定壓(yā)成型之(zhi)工藝方(fāng)式在壓(yā)制💃🏻後具(ju)有保壓(ya)♉和延時(shi)自動🛀🏻回(hui)程動作(zuò)。
二、四柱(zhù)液壓機(jī)主要結(jie)構概述(shù)
本機器(qi)由主機(jī)及控制(zhi)機構兩(liang)大部分(fèn)組成。通(tōng)過管路(lù)及電器(qì)裝置聯(lian)系起來(lai)構成一(yi)整體。主(zhǔ)機部分(fèn)包括機(ji)身、主缸(gāng)、頂缸及(jí)充液裝(zhuāng)置等組(zǔ)成。控制(zhi)機構包(bao)括動力(lì)機構、限(xian)程裝置(zhì)、插裝閥(fá)集成系(xi)統及電(dian)器操縱(zòng)箱等部(bu)分組成(cheng)。現将各(ge)部分結(jié)構和作(zuo)用分述(shu)如下:
(一(yi))、機身
機(jī)身由上(shàng)橫梁、活(huo)動橫梁(liang)、工作台(tai)、立柱、鎖(suo)緊螺母(mu)及調節(jie)💃螺母🧑🏾🤝🧑🏼等(deng)組成,依(yī)靠四個(ge)立柱作(zuò)為主架(jia),上橫梁(liáng)及工作(zuò)台🏃♂️鎖緊(jin)螺母緊(jǐn)固🎯于兩(liǎng)端。機器(qì)精度靠(kao)調節㊙️螺(luó)母及緊(jin)固于上(shàng)橫梁😘上(shàng)端之鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)來調整(zhěng)。滑塊與(yǔ)主缸活(huó)塞由連(lian)接法蘭(lan)和💋螺栓(shuan)連接🌈,依(yī)靠四柱(zhù)💃🏻作導向(xiang)上下運(yun)動。滑塊(kuai)内裝有(yǒu)導向套(tào)🔴。滑塊及(ji)工作台(tái)表面均(jun1)有T形槽(cao),便于模(mó)具安裝(zhuang)。尺寸見(jiàn)附圖
(二(èr))、主缸
主(zhu)缸缸體(ti)依靠缸(gang)口台肩(jiān)及大鎖(suo)母緊固(gù)于上橫(heng)梁🐆内,活(huó)塞下端(duan)用連接(jie)法蘭、螺(luo)栓與活(huo)動橫梁(liáng)連接,活(huó)🔆塞頭部(bù)之材料(liao)為鑄鐵(tie)或鋅基(jī)合金作(zuò)導向用(yong)。活塞頭(tóu)外圓處(chu)裝有💰方(fang)向相反(fǎn)的密☁️封(feng)環,内圈(quan)裝有O形(xíng)圈,将缸(gang)内形成(chéng)上下兩(liang)個腔,缸(gāng)口部分(fen)也裝有(you)密🈚封圈(quan),借助法(fǎ)蘭鎖緊(jǐn),以保證(zhèng)下腔密(mì)封。
(三)、頂(dǐng)出缸
頂(ding)出缸裝(zhuāng)于工作(zuo)台中心(xin)孔内,用(yong)鎖緊母(mǔ)加以固(gù)定,結構(gòu)與主🏃♀️缸(gang)基本相(xiàng)同。
(四)、動(dòng)力機構(gou)
動力機(ji)構由油(you)箱、高壓(yā)泵、電機(ji)及插裝(zhuāng)閥集成(cheng)塊控制(zhi)🙇🏻系統等(děng)組成,它(ta)是産生(sheng)和分配(pèi)工作油(you)液,而使(shi)主機實(shi)現各種(zhǒng)動作的(de)☁️機構。油(yóu)箱為鋼(gang)闆焊接(jiē)件,并設(she)有清洗(xǐ)窗口,前(qián)端裝有(yǒu)液位液(yè)溫計便(biàn)于觀察(chá)油位及(ji)油溫。
1、63YCY14-1B軸(zhou)向柱塞(sāi)泵
2、Y180L-4電機(jī)
電機功(gong)率w=22kw;轉速(sù)n=1470r/min.
3、插裝閥(fá)集成系(xi)統
插裝(zhuang)閥由插(cha)件、控制(zhi)蓋闆、集(ji)成塊體(ti)和先導(dao)控制閥(fá)四部分(fen)🛀🏻組成。插(cha)件共有(yǒu)8件,分為(wei)A和C型兩(liang)種基本(ben)插件,通(tong)徑均為(wei)25mm。控制蓋(gai)闆共四(si)種,分别(bié)為電磁(ci)閥控制(zhì)蓋闆、電(dian)磁梭閥(fá)内裝式(shì)控制蓋(gài)闆、電磁(ci)溢流閥(fa)控制蓋(gài)闆及電(diàn)磁閥雙(shuang)☀️級調壓(yā)閥✊控制(zhì)蓋闆。
集(ji)成塊體(tǐ)為45鋼鍛(duàn)件,結構(gòu)布置緊(jǐn)湊、設計(jì)合理。先(xiān)導閥采(cai)用NG6mm電磁(ci)滑閥共(gòng)四種,分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三(sān)、四柱液(ye)壓機充(chōng)液裝置(zhi)
充液裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主缸(gang)的上端(duan),它由充(chong)液閥和(he)充液🥵油(you)箱組成(chéng)🌍。當主缸(gang)活塞快(kuài)速下行(háng)時,主缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(yā),打開充(chōng)液✉️閥的(de)閥芯🌈,主(zhǔ)缸上腔(qiang)充液,回(hui)程時主(zhu)缸下腔(qiāng)🌐油液推(tuī)動主閥(fá)芯,使主(zhu)缸上腔(qiāng)之油流(liu)回充⭐液(ye)油箱,充(chōng)液油箱(xiāng)上設有(you)回油孔(kǒng),控制充(chōng)🌂液油箱(xiāng)的油位(wei)。将多餘(yu)🎯的油流(liu)回主油(you)箱以防(fang)止油液(ye)從充液(ye)油箱中(zhong)溢出。
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhi)
上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主機(ji)的右側(ce),由支架(jia)🈲、撞📐塊、行(hang)程開關(guān)等組成(chéng)。支架固(gu)定于上(shàng)橫梁與(yǔ)工作台(tái)⛹🏻♀️的右🧑🏾🤝🧑🏼側(ce)面,撞塊(kuài)固定🈲于(yú)滑塊右(yòu)側面,行(háng)程開關(guan)固定于(yu)🤞支架上(shang),調節行(háng)程開關(guān)的位置(zhì),可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wèi)置。
四、四(sì)柱液壓(yā)機液壓(yā)系統概(gài)述
(一)概(gai)述
液壓(yā)系統由(yóu)能源轉(zhuǎn)換裝置(zhì)(泵和油(yóu)缸),能量(liang)調節裝(zhuang)置(各種(zhǒng)閥♋)以👈及(ji)能量輸(shū)送裝置(zhi)(油箱、充(chōng)液筒、管(guan)路)等組(zu)成🔴。借助(zhù)電氣系(xi)統的控(kong)制,驅動(dong)活動橫(héng)梁,完成(cheng)各種工(gong)藝💋動作(zuò)循環。
本(běn)機器具(jù)有調整(zhěng)和半自(zì)動兩種(zhǒng)方式可(kě)供選擇(zé)。調✌️整方(fāng)式比較(jiao)簡單,用(yong)手按一(yi)下所需(xu)動作按(an)鈕即可(ke)得到相(xiang)應的動(dòng)作,放手(shou)後立即(jí)停止。半(ban)自動操(cao)作為按(àn)壓工作(zuo)按鈕使(shǐ)活動橫(héng)梁自動(dòng)的完成(cheng)一個工(gong)藝🥰動作(zuò)循環。
(二(èr))液壓原(yuán)理說明(míng)
1、 接通電(dian)源,啟動(dòng)電機,各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(su)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通
1、 接通(tōng)電源,啟(qǐ)動電機(ji),各電磁(cí)閥處在(zài)中位,泵(bèng)卸荷。
2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(háng):YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(huá)塊快速(su)下行動(dong)作,YV1通電(dian),插件C1關(guān)閉,泵出(chū)油口和(hé)回油口(kǒu)切斷,系(xì)統升壓(ya),YV4通電使(shi)插件C2打(da)開系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhu)缸上腔(qiāng),YV3通電,使(shǐ)插件C3打(dǎ)開,主缸(gang)下腔的(de)油快速(sù)排回油(you)箱,滑塊(kuai)依靠自(zi)重實現(xiàn)快速下(xià)🌂行。
3、 上滑(huá)塊慢速(su)壓制:當(dāng)上滑塊(kuai)觸動行(háng)程開關(guān)時,YV3失電(diàn),同時YV2通(tōng)電,使下(xia)腔的壓(yā)力處在(zài)一個由(you)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定,從(cóng)而下腔(qiang)排油減(jian)慢,滑塊(kuài)轉為慢(màn)速下行(háng),并接觸(chu)工件加(jia)壓。
4、 保壓(ya):滑塊工(gōng)作行程(chéng)完畢,觸(chù)動下限(xian)位開關(guān),使滑塊(kuai)卸壓回(huí)🈚程🥰完成(chéng)壓制動(dong)作,或者(zhě)缸内壓(ya)力升高(gao),由保壓(ya)延❌時繼(ji)電器調(diao)定,完成(chéng)❓定壓壓(yā)制動作(zuo)。
5、卸壓:下(xia)限位開(kai)關發訊(xun)或者延(yan)時斷電(diàn)器發訊(xun),轉入卸(xie)♻️壓⛱️,此時(shi)YV1、YV2、YV5通電,泵(beng)轉入工(gong)作,YV5通電(dian)使電磁(cí)閥的P與(yu)B口通,打(da)開充液(ye)閥開始(shǐ)卸壓。A與(yu)O口通,從(cong)而插件(jian)C4開啟,系(xi)統壓力(li)油進入(rù)主缸下(xia)腔,YV2通電(dian),使下腔(qiang)的壓力(li)被調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)一個低(dī)壓,此調(diào)定的壓(yā)力隻能(neng)打開充(chōng)液閥,而(ér)🏃🏻♂️不能使(shǐ)滑塊回(hui)程,從而(er)避免了(le)高壓卸(xiè)壓的沖(chong)擊。
6、滑塊(kuài)回程:當(dang)主缸上(shang)腔的壓(yā)力卸到(dao)零後,YV2失(shi)電,由延(yán)時斷電(diàn)器控制(zhi),從而使(shi)下腔的(de)壓力變(biàn)換為由(you)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F16調定的(de)回程壓(ya)力,使滑(hua)塊回程(cheng)。當滑塊(kuai)接觸到(dao)上限位(wei)開關後(hou),電磁閥(fa)失電,滑(huá)塊停止(zhi)。
7、頂缸頂(ding)出
當滑(huá)塊回程(cheng)後手動(dòng)按下頂(ding)缸頂出(chū)按鈕,此(ci)時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)頂缸下(xia)腔,同時(shí)頂缸上(shang)腔的油(you)回油箱(xiang)。即實現(xian)頂缸頂(ding)出。
8、頂缸(gāng)退回
當(dāng)頂缸把(ba)工件頂(dǐng)出後,手(shou)動按下(xia)退回按(an)鈕,電磁(cí)閥YV1、YV7通電(diàn)。插件 C5、C8打(dǎ)開,系統(tong)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸上腔(qiāng);同時頂(dǐng)缸下腔(qiāng)之油進(jìn)入油箱(xiang),即實現(xiàn)頂缸退(tuì)回動作(zuo)。
至此,實(shí)現一次(ci)壓制、頂(ding)出動作(zuo)。
五、四柱(zhù)液壓機(jī)電氣系(xi)統概述(shù)
(一)概述(shù)
本機電(dian)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuan),控制電(diàn)器電壓(ya)為交流(liu)220V。電壓是(shì)通過控(kong)制變壓(yā)器得到(dao)的。另外(wài),電磁閥(fá)動作電(diàn)路為交(jiao)流220V。
本機(ji)設有專(zhuān)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuang)在主機(jī)右前側(ce)。控🤟制箱(xiang)面闆🏃🏻♂️上(shang)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按鈕(niǔ)、信号燈(deng)等,可實(shi)現對壓(ya)🔴機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(gè)種指示(shì)燈☔随時(shi)掌握壓(ya)機的工(gong)作情況(kuang)。電氣控(kong)制箱内(nei)部裝有(yǒu)電源開(kai)關、自動(dong)☎️開關、交(jiao)流🆚接觸(chù)器、熱繼(jì)電器、中(zhong)間🐇繼電(dian)器、變壓(yā)🐅器等控(kòng)制電路(lù)。
考慮到(dao)接線和(he)維修的(de)方便,本(běn)機還設(shè)有兩個(ge)分線器(qì),另外安(an)裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gou)附近。
(二(èr))電力驅(qu)動裝置(zhi)及容量(liang)
本機油(yóu)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hào)規格如(rú)下:
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分(fen)
本機控(kong)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fa)和電動(dòng)滑閥是(shi)由交流(liú)濕式電(dian)磁閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(gè),動作電(diàn)壓為交(jiāo)流220V。
本設(shè)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數:
總(zong)功率:30KW
電(diàn)壓:380V
相數(shu):3
頻率:50HZ
設(shè)備防護(hu)等級:IP44
備(bei)注:
1.接受(shòu)非标定(dìng)制。
2.以上(shàng)參數作(zuò)為參考(kao),如有更(geng)改不另(ling)行通知(zhi)。
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