液壓數(shu)控快速沖(chong)床性能、特(tè)點概述：

數(shù)控液壓沖(chòng)床是機械(xie)沖床的換(huan)代産品，它(ta)集合了沖(chong)床和單柱(zhu)液壓機的(de)優勢。既可(ke)以沖孔，切(qie)角，裁斷，壓(ya)制，也可以(yi)做拉伸，成(chéng)型♊。真正實(shi)👄現了一機(ji)多用。

數控(kong)液壓沖床(chuáng)采用了plc集(ji)中控制，全(quán)觸摸屏操(cao)作。可手動(dong)和自動自(zì)由控制，機(jī)器☀️運行更(geng)平穩，噪音(yin)小，精度高(gāo)。危險系數(shù)為0。

如果配(pei)上自動送(song)料無需人(ren)工操作，真(zhēn)正實現了(le)一人多機(jī)的操作。

設(shè)備所有技(jì)術均采用(yong)程序操作(zuò)，行程，速度(dù)，拉伸，無需(xu)人工調節(jie)。

适用對象(xiang)如下：

汽車(chē) 冶金 航空(kōng) 船舶 日用(yòng)五金 家電(dian)建材 LED燈具(jù)  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬(shu)功能：壓力(lì)顯示、計數(shù)顯示、行程(cheng)顯示、速度(dù)顯示、時間(jian)顯🏃🏻示、 故障(zhang)顯示

動作(zuò)順序：普通(tōng)沖床使用(yong)

快速下行(háng)---加壓沖裁(cái)--快速回程(cheng)---恢複遠點(diǎn)

普通壓機(jī)使用

快速(su)下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓(yā)制---保壓-----快(kuài)速回程----恢(hui)複原點

液(ye)壓數控快(kuai)速沖床主(zhǔ)要結構及(ji)功能介紹(shào)：

本液壓機(ji)由主機、液(yè)壓系統、電(dian)氣控制系(xi)統和輔助(zhu)🌐部分組成(cheng)。

1主機

主機(ji)部分由機(ji)身、主缸、冷(lěng)卻系統，及(jí)限程裝置(zhi)等組成。

2機(jī)身

機身結(jié)構件采用(yòng)Q235優質鋼闆(pan)焊接結構(gòu)，焊後采用(yòng)退火處理(li)消除内應(ying)❗力，并進行(háng)抛丸處理(li)。滑塊及工(gong)作台墊闆(pǎn)均有T形槽(cao)，可以使用(yong)T形槽用螺(luo)栓，以便安(an)裝模具（T形(xing)槽及中心(xin)😍距尺寸需(xū)經客戶确(què)認）。

——滑塊、    滑(huá)塊由優質(zhi)鑄件鑄造(zao)而成，然後(hòu)保持200°進行(háng)去應力處(chù)理，滑🐕塊置(zhì)于機身中(zhong)間，其上平(píng)面與主缸(gang)連接；滑塊(kuài)下🚶‍♀️平面加(jia)工🔆有T形槽(cao)，用以固定(ding)模具；滑塊(kuai)采用矩形(xing)導軌，從而(ér)保證📱滑塊(kuài)導向精度(du)，剛性好，精(jing)度保持性(xing)好♌，滑塊具(ju)有很好的(de)剛🛀性，能滿(man)足✔️定程壓(yā)制的要求(qiú)。

3主油缸

本(běn)機主油缸(gāng)為機械擋(dǎng)塊缸，油缸(gang)安裝在機(ji)架上，通過(guò)♉油缸鎖母(mǔ)✊鎖緊，活塞(sai)杆表面進(jin)行耐磨處(chu)理，油缸均(jun)選⭕用進口(kou)的🙇🏻密封♋件(jiàn)密封，使用(yòng)壽命長，密(mì)封性能可(kě)靠，重🏃🏻複定(dìng)位精度高(gāo)。

4液壓系統(tong)

液壓系統(tǒng)是産生和(hé)分配工作(zuò)油液的裝(zhuāng)置，并使主(zhu)機實現各(gè)👉種動作。油(you)箱為鋼闆(pan)焊接件，采(cǎi)用封閉結(jie)構。箱内裝(zhuang)有過濾器(qi)，箱壁👣開有(you)窗孔以便(biàn)清洗油箱(xiāng)；設有液位(wèi)計，油箱上(shàng)面裝有集(jí)成體、油泵(beng)電機組等(děng)。本機液壓(yā)系統使用(yong)的主要液(yè)壓元件：

5油(yóu)泵電機組(zu)

系統采用(yòng)一台4級的(de)電動機經(jīng)聯軸器各(gè)驅動一台(tai)MCY14-1B軸向柱塞(sāi)泵為液壓(yā)系統提供(gòng)壓力油。

主(zhu)油泵采用(yòng)國産恒功(gōng)率軸向柱(zhù)塞泵，該泵(beng)較大的特(tè)點是❤️随着(zhe)系統壓力(li)升高，流量(liang)成正比減(jian)小，保持功(gong)率不變🤩，有(you)效節約能(neng)源。

5液壓集(jí)成控制閥(fá)

液壓集成(cheng)控制閥采(cǎi)用國産二(er)通插裝閥(fá)集中控制(zhì)，具有調壓(ya)、換向、保壓(ya)、卸荷、支撐(cheng)、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保(bao)護等作用(yong)。主缸下腔(qiang)控制塊上(shàng)設有二級(ji)防滑塊下(xià)落裝置及(ji)安全♊閥，當(dāng)滑塊在任(ren)🔆意位置停(ting)止時，該裝(zhuang)置自動關(guan)閉，确保滑(huá)☔塊的可靠(kao)性和安全(quán)性；當其下(xia)🌈腔由于閥(fa)塊👨‍❤️‍👨卡死而(er)封閉💘時，旁(pang)路安全💜閥(fá)及時起排(pai)㊙️油作用，避(bì)免🏒安全事(shì)故發生。

6充(chong)液閥

充液(yè)閥安裝在(zai)主油缸頂(ding)部，當滑塊(kuài)依靠自重(zhong)快速下行(háng)🔞時，泵📱的來(lái)油不能及(jí)時供應主(zhu)油缸上腔(qiang)，此時😘主油(yóu)缸上腔形(xing)成負壓吸(xi)開充液閥(fá)主閥，使充(chōng)液筒内油(yóu)液大量流(liú)入主腔，從(cong)而達到滑(hua)塊快速下(xià)行的速度(dù)要求，當滑(huá)塊回程時(shí)，控制油液(ye)先頂開預(yu)洩小閥芯(xin)，使主缸🈲上(shang)腔卸壓後(hou)，然後打開(kai)充液閥主(zhu)閥，使🔴主缸(gāng)上腔油液(ye)排回沖液(ye)箱内，再經(jing)過回油管(guǎn)流入油箱(xiang)。

7電氣系統(tǒng)

整個電氣(qi)系統分為(wéi)動力部分(fen)和控制部(bù)分。

8動力部(bù)分

采用三(san)相四線制(zhi)交流380V電源(yuan)，由自動空(kong)氣開關、斷(duàn)路器、熱繼(ji)電器、交流(liu)接觸器和(hé)驅動油泵(beng)用的三相(xiang)鼠籠型感(gǎn)應電動機(jī)組成👣，電機(ji)采用Y-△啟動(dòng)，安全可靠(kào)。

9控制部分(fen)

控制部分(fèn)：采用全觸(chu)摸屏移動(dong)組合控制(zhì)組成，主控(kong)👈制台放置(zhi)在主機左(zuo)側。電氣櫃(guì)采用冷軋(zhá)鋼闆制作(zuò)，靜電噴塑(su)，其内⛷️部裝(zhuang)有PLC可編程(chéng)控制器及(jí)其他控制(zhì)元件等。面(mian)闆上各種(zhǒng)控制按🎯鈕(niǔ)💛及功能轉(zhuǎn)換開關、各(gè)電機啟停(tíng)按鈕、各部(bù)分監視指(zhi)示燈及計(jì)數器等。移(yí)動操作台(tái)主要用于(yú)數控自動(dòng)操作，其❌上(shàng)設緊急停(ting)止按鈕等(deng)。

——控制裝置(zhì)：采用PLC可編(bian)程序控制(zhì)器控制；

——操(cāo)作方式：點(diǎn)動、全自動(dong)兩種操作(zuò)方式；

——工作(zuo)方式：普通(tong)壓機和沖(chong)床交換。