液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xìng)能、特點(diǎn)概述：

數(shu)控液壓(yā)沖床是(shì)機械沖(chòng)床的換(huan)代産品(pin)，它集合(hé)了沖床(chuang)和單柱(zhu)液壓機(jī)的優勢(shì)。既可以(yǐ)沖孔，切(qiē)角，裁斷(duàn)，壓制，也(yě)可以做(zuo)拉伸🎯，成(cheng)型。真正(zhèng)實現了(le)一機多(duo)用。

數控(kòng)液壓沖(chòng)床采用(yong)了plc集中(zhōng)控制，全(quan)觸摸屏(ping)操作。可(ke)手動和(he)自動自(zi)由控制(zhì)，機器運(yùn)行♻️更平(ping)穩，噪音(yin)小，精度(dù)高。危險(xian)系數為(wei)0。

如果配(pei)上自動(dòng)送料無(wú)需人工(gong)操作，真(zhen)正實現(xian)了一人(rén)👅多機的(de)操💰作。

設(shè)備所有(yǒu)技術均(jun)采用程(chéng)序操作(zuo)，行程，速(su)度，拉伸(shēn)，無需人(rén)⛱️工調節(jie)。

适用對(duì)象如下(xia)：

汽車 冶(ye)金 航空(kong) 船舶 日(ri)用五金(jīn) 家電建(jiàn)材 LED燈具(ju)  篩網  沖(chong)孔标志(zhi)

附屬功(gong)能：壓力(li)顯示、計(jì)數顯示(shì)、行程顯(xiǎn)示、速度(du)顯示、時(shí)間顯示(shì)、 故障顯(xian)示

動作(zuò)順序：普(pǔ)通沖床(chuáng)使用

快(kuài)速下行(háng)---加壓沖(chong)裁--快速(su)回程---恢(hui)複遠點(dian)

普通壓(ya)機使用(yong)

快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bǎo)壓-----快速(sù)回程----恢(hui)複原點(dian)

液壓(ya)數控快(kuài)速沖床(chuáng)主要結(jie)構及功(gong)能介紹(shào)：

本液壓(yā)機由主(zhǔ)機、液壓(ya)系統、電(dian)氣控制(zhì)系統和(he)輔助😄部(bù)分💯組成(cheng)。

1主機

主(zhǔ)機部分(fen)由機身(shen)、主缸、冷(lěng)卻系統(tong)，及限程(cheng)裝置等(deng)組成。

2機(ji)身

機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(you)質鋼闆(pan)焊接結(jié)構，焊後(hòu)采用退(tui)火處理(lǐ)消除内(nèi)應力，并(bìng)進行㊙️抛(pao)丸處理(li)。滑塊及(ji)工作台(tái)墊闆均(jun)有T形槽(cao)，可以使(shi)用T形槽(cao)用螺栓(shuān)，以🌈便安(an)裝模具(jù)（T形槽及(jí)中心距(jù)尺寸需(xū)經客戶(hu)确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuài)由優質(zhì)鑄件鑄(zhu)造而成(chéng)，然後保(bao)持200°進行(háng)去應☔力(lì)💰處理，滑(hua)🐅塊置于(yu)機身中(zhōng)間，其上(shang)平面與(yǔ)主缸連(lian)接；滑塊(kuài)下平面(miàn)加工🏃🏻有(you)T形槽，用(yòng)以固定(dìng)模具；滑(huá)塊采用(yòng)矩形😄導(dao)軌，從而(er)保證滑(hua)塊導向(xiang)精度，剛(gāng)性好，精(jing)度保持(chí)性好🚶，滑(hua)塊具有(yǒu)很好的(de)剛💞性，能(neng)滿足🔞定(dìng)程壓制(zhi)的要求(qiu)。

3主油缸(gang)

本機主(zhu)油缸為(wei)機械擋(dang)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuāng)在機架(jia)上，通過(guo)油🛀缸鎖(suǒ)💯母鎖緊(jǐn)，活塞杆(gǎn)表面進(jin)行耐磨(mó)處理，油(yóu)缸均選(xuan)用進口(kǒu)的密封(fēng)件密封(feng)，使用壽(shòu)命長，密(mì)封性能(néng)可靠，重(zhong)複定位(wei)😍精度高(gao)。

4液壓系(xi)統

液壓(yā)系統是(shì)産生和(hé)分配工(gong)作油液(yè)的裝置(zhì)，并使主(zhǔ)機實現(xiàn)各種動(dòng)作。油箱(xiāng)為鋼闆(pan)焊接件(jian)，采用封(fēng)閉結構(gòu)。箱🈲内裝(zhuang)有過濾(lǜ)器，箱壁(bì)開有窗(chuang)孔以便(biàn)清洗油(you)箱；設有(you)液✂️位計(jì)，油箱上(shàng)面裝有(yǒu)集成體(ti)、油泵電(diàn)機組等(deng)🔅。本機液(yè)壓系統(tong)使用的(de)主要液(ye)壓元件(jiàn)：

5油泵電(diàn)機組

系(xì)統采用(yòng)一台4級(ji)的電動(dong)機經聯(lian)軸器各(gè)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)為液♉壓(yā)系統提(ti)供壓力(lì)油。

主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵，該泵(beng)較大的(de)特✔️點是(shi)随着系(xì)統壓力(li)升高，流(liu)量成正(zheng)比減小(xiǎo)，保持功(gōng)率不變(biàn)，有效節(jiē)約💞能源(yuan)。

5液壓集(ji)成控制(zhì)閥

液壓(yā)集成控(kòng)制閥采(cǎi)用國産(chan)二通插(cha)裝閥集(ji)中控制(zhi)，具有調(diào)壓、換向(xiàng)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(cheng)、快慢速(su)轉換、超(chāo)壓保護(hu)等作用(yong)。主缸下(xia)腔控制(zhi)塊上設(shè)有二級(jí)防滑塊(kuai)下落裝(zhuang)置😘及安(an)全閥，當(dāng)滑塊在(zài)任意位(wei)置停止(zhǐ)時，該裝(zhuang)置自動(dòng)關閉，确(que)保滑塊(kuai)的可靠(kao)性和安(an)全🎯性；當(dāng)其下腔(qiang)由于閥(fá)塊卡死(sǐ)而封閉(bì)時，旁路(lu)安全閥(fá)及時起(qi)排油作(zuò)用，避免(miǎn)安全事(shi)故發生(shēng)。

6充液閥(fá)

充液閥(fá)安裝在(zài)主油缸(gang)頂部，當(dāng)滑塊依(yi)靠自重(zhòng)快速下(xia)行時，泵(bèng)的來油(yóu)不能及(jí)時供應(ying)主油缸(gang)上腔，此(cǐ)時主油(you)缸上腔(qiang)形🈚成負(fu)壓吸開(kai)充液閥(fá)主閥，使(shi)充液筒(tong)♌内油液(yè)大量流(liu)入主腔(qiang)，從而達(da)到滑塊(kuài)快速下(xia)行的速(su)度要求(qiu)，當滑塊(kuai)回程時(shi)，控制油(you)液先頂(ding)開預洩(xie)小🏃‍♂️閥芯(xin)，使主缸(gāng)🥰上腔卸(xiè)壓後，然(ran)後打開(kai)充液閥(fá)主閥，使(shi)🧡主缸上(shang)腔油🔞液(yè)排回沖(chong)液箱内(nei)，再經過(guo)回油管(guǎn)流入💋油(yóu)箱。

7電氣(qi)系統

整(zhěng)個電氣(qi)系統分(fèn)為動力(lì)部分和(he)控制部(bù)分。

8動力(lì)部分

采(cai)用三相(xiàng)四線制(zhi)交流380V電(dian)源，由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duàn)路器、熱(re)繼電器(qi)、交流接(jie)觸器和(he)🌍驅⭕動油(you)泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dòng)機組成(cheng)，電機采(cai)用Y-△啟動(dong)，安全可(ke)靠。

9控制(zhi)部分

控(kong)制部分(fen)：采用全(quán)觸摸屏(píng)移動組(zu)合控制(zhi)組成，主(zhǔ)控制台(tai)放置在(zai)主機左(zuo)側。電氣(qi)櫃采用(yòng)冷軋鋼(gāng)闆制作(zuò)，靜電噴(pēn)塑，其内(nèi)部裝有(you)PLC可編程(chéng)控制器(qì)及其他(ta)控制元(yuán)件等。面(miàn)闆上各(gè)種控☎️制(zhì)按鈕及(jí)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(ji)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shi)指示燈(deng)及計數(shu)器等。移(yi)動操作(zuo)台主要(yào)用于數(shù)控自動(dòng)操作，其(qi)♈上設緊(jin)急停止(zhǐ)按鈕等(deng)。

——控制裝(zhuāng)置：采用(yong)PLC可編程(cheng)序控制(zhì)器控制(zhi)；

——操作方(fang)式：點動(dòng)、全自動(dòng)兩種操(cāo)作方式(shi)；

——工作方(fāng)式：普通(tong)壓機和(hé)沖床交(jiāo)換。