一、龍(long)門數控(kòng)火焰切(qiē)割機基(ji)本配置(zhi)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhī)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(chéng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(shè)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jian)

8、随(sui)機備件(jiàn)

9.産(chan)品介紹(shao)

1）機械部(bu)分

整機(jī)外型設(shè)計簡潔(jié)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiang)式結構(gou)龍門式(shi)機架，焊(hàn)接後進(jin)行振動(dong)🎯時效處(chù)理，以消(xiāo)除内應(ying)力，使之(zhī)在長年(nian)使用中(zhong)不發生(sheng)變🔆形。

機(jī)械傳動(dong)系統全(quán)部采用(yòng)精密滾(gun)動軸承(chéng)和加工(gōng)精度為(wei)國标7級(ji)的精密(mi)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tong)采用的(de)行星減(jiǎn)速器，其(qi)輸入、輸(shu)出誤差(cha)僅16弧🔴分(fèn)，同時🈲，在(zài)橫向、縱(zong)向齒輪(lún)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zì)動補償(chang)間隙的(de)🔞裝置，使(shǐ)之✍️傳動(dong)結構能(neng)準确執(zhí)行數控(kòng)系統👈發(fā)出的指(zhi)令。

主動(dong)端梁：縱(zong)向軌道(dào)夾緊裝(zhuāng)置采用(yong)自動導(dǎo)向結構(gou)，不采用(yong)偏心⛷️輪(lún)夾緊結(jié)構，靠自(zì)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧🚶‍♀️力(lì)，使其在(zài)兩根軌(guǐ)道結合(hé)💚處的行(háng)走平穩(wen)，不會産(chǎn)生夾緊(jin)輪偏緊(jǐn)、偏🈲松現(xiàn)象。

所有(yǒu)在設備(bèi)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(dìng)，均采用(yong)發黑或(huò)鍍鉻☁️處(chù)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cai)色液晶(jīng)顯示器(qì)

全中文(wen)操作界(jiè)面

在加(jia)工中可(ke)進行任(ren)意加工(gong)軌迹返(fan)回

具有(yǒu)自動穿(chuān)孔功能(neng)

可返回(huí)任意切(qie)割起點(dian)位置

加(jiā)工中可(ke)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shi)：手動數(shu)據輸入(rù)、U盤輸入(ru)

自動診(zhen)斷檢驗(yàn)操作準(zhǔn)備狀态(tai)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qiē)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuo)界面

10.安(an)裝調試(shì)、環保驗(yàn)收等方(fāng)面采取(qu)的技術(shu)和組織(zhi)措施

1）縱(zòng)向導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)

縱向導(dao)軌出廠(chǎng)前已經(jīng)作過必(bì)要的連(lian)接調整(zheng)，因此😍縱(zong)向導軌(guǐ)安裝時(shi)必須按(an)導軌上(shang)的标記(ji)進行對(dui)應連接(jiē)。導軌安(ān)裝時，齒(chǐ)🔅條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shí)，既要保(bao)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度，還🤟要(yào)保證兩(liǎng)列導軌(guǐ)的中心(xīn)距和相(xiang)互水平(píng)。兩列縱(zòng)向導軌(guǐ)的中心(xin)距與橫(heng)向跨度(dù)一緻。

相(xiang)應調整(zhěng)附件随(suí)機配備(bèi)，其結構(gòu)和調整(zhěng)原理如(rú)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jian)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yu)件6為一(yī)整體，件(jian)1用于調(diao)整🏒導㊙️軌(gui)的高低(dī)與水平(ping)，件5用于(yu)調整導(dao)軌的中(zhōng)心距和(he)直線度(dù)，調整結(jié)束，擰緊(jǐn)螺母3經(jing)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zheng)及平衡(héng)配重

切(qiē)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiang)間隙、平(píng)衡間隙(xì)和傳動(dong)間隙三(san)個部分(fen)。設備安(ān)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diao)整。同時(shí)在使用(yong)一段時(shí)間後，還(hái)需要對(dui)間隙進(jin)行一次(ci)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dao)向間隙(xì)，指兩導(dao)向滾輪(lún)與前導(dǎo)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間🚶‍♀️隙(xì)⛹🏻‍♀️。有橫向(xiàng)滑架（或(huò)割炬拖(tuō)闆）對橫(heng)向前導(dǎo)軌(或橫(heng)梁)的導(dǎo)向間隙(xì)和縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qián)導軌的(de)導向間(jiān)隙。

導向(xiang)間隙過(guo)大，會影(ying)響X方向(xiàng)與Y方向(xiang)的垂直(zhi)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dòng)🛀🏻前🔅導軌(gui)兩側的(de)導向滾(gun)輪，即可(kě)感覺到(dao)導向間(jiān)隙的大(da)小。

在每(mei)一對導(dǎo)向輪中(zhong)，其内側(ce)導向輪(lún)采用偏(piān)心軸方(fang)式安裝(zhuāng)，在其上(shàng)方有供(gòng)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gāi)偏心軸(zhóu)，即可調(diao)整導向(xiàng)間隙。調(diào)⚽整時，切(qiē)忌将導(dǎo)向滾輪(lun)過🏃‍♀️緊地(di)壓向道(dao)軌側面(mian)，一般采(cǎi)用輕輕(qing)轉動偏(pian)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓💚到(dào)道軌側(ce)面時，再(zài)反轉一(yī)小角💃🏻度(du)，使其有(yǒu)一很小(xiǎo)的間隙(xì)，然後将(jiāng)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zòng)向滑架(jià)對縱向(xiàng)前導軌(guǐ)有兩對(dui)導向輪(lun)，因而也(ye)有兩個(ge)調整偏(piān)心軸。

橫(héng)向滑架(jià)對橫向(xiàng)前道軌(gui)的導向(xiàng)，與縱向(xiàng)滑架對(dui)縱向前(qián)道軌的(de)導向結(jie)構上類(lei)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xì)的調整(zhěng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lun)和平衡(heng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dao)軌上，夾(jiá)住後導(dǎo)軌的上(shang)、下道軌(guǐ)面，以保(bao)證X道軌(guǐ)的水平(píng)位置。兩(liǎng)滾輪對(duì)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(chēng)💋為平衡(heng)間隙。為(wei)調整平(píng)衡間隙(xi)，平衡滾(gǔn)輪也是(shi)經一偏(piān)心🔞軸固(gu)定。轉動(dong)該🈲偏心(xīn)軸，即可(kě)調整平(píng)衡間隙(xì)。其調整(zhěng)方法及(ji)注意事(shi)項與導(dǎo)向間隙(xi)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xi)的調整(zheng)

切割機(jī)X及Y方向(xiang)的移動(dong)，均是電(diàn)機經齒(chǐ)輪及齒(chi)輪齒條(tiao)傳動來(lái)實現的(de)，其傳動(dòng)原理如(rú)圖1-3所示(shì)（有的X方(fāng)向采用(yong)行星傳(chuan)動）。圖中(zhōng)齒條分(fen)别固定(dìng)在縱向(xiàng)前導軌(guǐ)與橫向(xiang)前導軌(guǐ)上。

傳動(dòng)系統是(shì)否間隙(xì)較大，從(cong)運行噪(zào)音即可(ke)判斷。傳(chuan)動間隙(xi)，在🌈設備(bei)使用一(yī)段時間(jian)後，應進(jìn)行一次(cì)調整。

傳(chuán)動箱内(nei)小齒輪(lún)與電機(jī)輸出軸(zhou)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jīng)軸💛在💯傳(chuan)動箱上(shang)定位。因(yīn)此，傳動(dòng)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(ke)松開電(diàn)機對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiāng)電機與(yǔ)小齒輪(lun)一起向(xiang)大齒輪(lun)方向靠(kao)緊後再(zài)固緊即(jí)可。調整(zhěng)時，以🔴消(xiāo)除間隙(xi)♊為目的(de)，但🔴不能(néng)使齒輪(lún)與齒輪(lun)靠得太(tài)緊。

傳動(dòng)箱分别(bie)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(ding)。齒輪與(yu)齒✉️條的(de)間🌏隙✨調(diào)整，可松(song)開傳動(dòng)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zhěng)個傳動(dong)箱向齒(chi)條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整時以(yi)消除間(jian)隙☎️為目(mù)的，不能(néng)使齒輪(lún)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yǐ)用劃線(xian)的方式(shì)來檢查(chá)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suo)示的圖(tu)形，假設(she)BC為X正方(fang)向，且⭐線(xiàn)段CD與線(xian)段EF長度(dù)一緻，由(yóu)圖可以(yǐ)看出，線(xian)段CD是在(zài)正走了(le)🥰線段🔴AB之(zhī)後再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bu)會受到(dào)縱向間(jian)隙的影(ying)，而線段(duàn)EF則有從(cong)正走之(zhi)後再反(fan)向走❤️出(chu)的線段(duan)，因而其(qí)長度會(huì)受到間(jiān)隙的影(yǐng)🈚響。亦即(ji)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(ze)說明系(xì)統存在(zai)有Y方㊙️向(xiàng)的傳動(dong)間隙。

切(qie)割機使(shǐ)用前，須(xu)向縱向(xiàng)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适量機(jī)油💚。同時(shi)🌈，每三個(ge)月檢查(chá)一次油(you)面高度(dù)，每年更(gèng)換一次(cì)機油。傳(chuan)動箱蓋(gai)闆上有(yǒu)一個M12加(jiā)油螺栓(shuān)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhong)向機箱(xiāng)中加入(rù)潤滑機(jī)油，然後(hòu)再将螺(luo)栓擰上(shang)即可。油(yóu)面高度(du)以大齒(chǐ)輪侵在(zai)油中為(wéi)準。

聯接(jiē)氧氣和(hé)乙炔氣(qì)管。連結(jié)處接頭(tóu)尺寸與(yǔ)一般手(shou)用割炬(jù)📞接頭一(yi)緻。

當縱(zòng)向切割(gē)範圍較(jiào)大時，對(duì)進氣管(guǎn)和供電(dian)電纜，需(xū)采用高(gao)❓架拖🐪引(yin)的方式(shi)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qian)後移動(dòng)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(huá)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(hua)分：

甲方(fang)負責切(qiē)割機基(ji)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tái)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fei)調試及(jí)現場培(péi)訓并提(ti)供割台(tái)圖紙。