冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線是通(tong)過順序(xù)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zhá)♍輥，把卷(juàn)✂️材、帶材(cai)、型材等(děng)金屬闆(pǎn)帶不斷(duàn)地進行(háng)橫向彎(wan)曲，以制(zhi)成特定(ding)🙇‍♀️斷面型(xing)材的塑(sù)性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以(yǐ)鋼珠滑(huá)軌機軋(zhá)輥設計(jì)制造特(te)點：
1、各道(dào)次平均(jun1)受力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪平(píng)均受力(li)，磨損均(jun1)💛衡，延長(zhang)軋輥使(shi)用壽命(ming)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mo)性能，但(dan)具體的(de)強度⛷️與(yǔ)🔞硬度是(shi)矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hong)硬性，淬(cuì)火💁後，兩(liǎng)次甚至(zhi)三㊙️次回(huí)火才能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bu)位是滑(hua)軌核心(xīn)部位，前(qián)幾道壓(ya)成型後(hou)的🐕圓弧(hu)位，在後(hou)道次軋(zhá)折立邊(bian)時，應對(duì)已成型(xing)的圓弧(hu)，通過上(shang)下軋輥(gǔn)或🈲橫輪(lun)，進行有(you)效管束(shù)保護，不(bú)然，材料(liào)在🐪拉伸(shēn)過程中(zhōng)圓弧位(wèi)一💚定會(hui)變化，R變(bian)小成為(wei)❄️三角形(xing)，鋼珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸(chu)産生噪(zao)音，R變大(dà)時，配合(he)軌産生(sheng)晃動，滑(huá)軌使用(yong)時軌迹(jì)模糊，受(shòu)力不均(jun1)，滑💁軌變(biàn)形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhong)經常碰(pèng)到材料(liao)在滾道(dào)中✨左😘右(you)偏擺的(de)問題，實(shí)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bu)對稱，左(zuǒ)邊受力(li)大，材料(liao)往右邊(bian)偏擺；右(you)邊受力(lì)大，材料(liào)往左邊(bian)偏擺
解(jie)結的方(fāng)法是編(bian)輯
a：變形(xíng)區中性(xing)層計算(suan)準确，變(bian)形區内(nei)用料計(ji)算準确(què)，滾輪🚶‍♀️加(jia)工對稱(chēng)度好。
b：不(bu)變形區(qu)域盡量(liang)不受壓(yā)（如滑軌(guǐ)底部），裝(zhuāng)配時上(shàng)下滾🔱輪(lun)各區域(yu)間 隙保(bao)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(ying)根據前(qian)道滾壓(ya)狀态，設(she)置引導(dǎo)斜口，在(zài)穩定受(shòu)壓前，材(cai)料在滾(gǔn)内滑移(yi)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wan)曲扭曲(qǔ)的問題(tí)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chǎn)生的，左(zuo)🙇🏻右受力(li)不平衡(héng)，左右彎(wān)曲，上下(xià)受力不(bu)平衡，産(chǎn)生扭曲(qǔ)。解決方(fang)法：設計(jì)受力均(jun)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(du)是關鍵(jian)，為此，專(zhuān)門制作(zuò)專用工(gong)具在🐆投(tóu)影儀下(xia)，放大20倍(bei)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cai)用滾子(zǐ)錐軸承(cheng)，确保主(zhu)軸徑向(xiàng)跳動在(zai)0.04MM以🏒内外(wài)，保證主(zhǔ)軸不會(huì)左右竄(cuan)動，普通(tōng)球軸承(chéng)自身存(cún)在間隙(xì)，在精确(què)傳動中(zhong)不能避(bi)免軸向(xiang)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wān)成型生(sheng)産線