冷(lěng)彎成型(xing)生産線(xian)是通過(guo)順序配(pei)置的多(duo)道次成(cheng)型🔴軋輥(gun)，把卷⛹🏻‍♀️材(cái)、帶材、型(xing)材等金(jīn)屬闆帶(dai)不斷地(di)進行橫(héng)向彎曲(qu)，以制成(chéng)特定斷(duàn)面型材(cai)的塑性(xìng)加工工(gong)藝的機(ji)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gun)設計制(zhì)造特點(diǎn)：
1、各道次(cì)平均受(shòu)力原則(ze)，全線滾(gun)輪平均(jun)受力，磨(mo)損均衡(heng)，延長軋(zha)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yòng)C12MoV 材料是(shì)利用其(qi)耐磨性(xìng)能，但具(ju)體的強(qiang)度與✌️硬(yìng)度✊是矛(máo)✂️盾的，熱(re)處理時(shí)要利用(yong)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huo)後，兩次(ci)甚❄️至三(san)次回火(huǒ)才能達(dá)到硬度(du)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wei)是滑軌(gui)核心部(bù)位，前幾(ji)道壓成(cheng)型後的(de)圓弧位(wèi)，在後道(dao)次軋折(shé)立邊時(shí)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tōng)過上下(xià)軋輥或(huo)橫輪，進(jin)行有效(xiào)管束保(bǎo)護，不然(ran)，材料在(zai)拉伸過(guo)程中圓(yuan)弧位一(yi)定會變(bian)化，R變小(xiao)成為三(sān)角形，鋼(gang)🧡珠不到(dao)底，兩點(diǎn)接觸❓産(chan)生噪音(yin)，R變大時(shí)，配合軌(gui)産生晃(huǎng)動，滑軌(gui)使用時(shi)軌迹模(mo)糊，受力(lì)不均，滑(hua)🌈軌變形(xing)，縮短壽(shou)👌命。
4、滾壓(ya)穩定性(xìng)問題，生(sheng)産中經(jing)常碰到(dao)材料在(zài)滾道中(zhōng)左右偏(pian)擺🔅的問(wèn)題，實際(jì)上是單(dān)組滾輪(lún)受不對(duì)稱，左邊(biān)受⛹🏻‍♀️力大(da)，材料往(wang)右邊偏(pian)擺；右邊(biān)受力大(da)，材料往(wǎng)左🆚邊偏(piān)擺
解結(jie)的方法(fa)是編輯(ji)
a：變形區(qū)中性層(céng)計算準(zhun)确，變形(xíng)區内用(yong)料計算(suan)準确，滾(gǔn)輪加工(gong)對稱度(du)好。
b：不變(biàn)形區域(yù)盡量不(bu)受壓（如(ru)滑軌底(di)部），裝配(pèi)時上下(xia)🔞滾輪各(ge)區域👅間(jiān) 隙保持(chí)一緻。
c：材(cái)料咬入(rù)前，應根(gēn)據前道(dào)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhì)引導斜(xie)口，在穩(wen)🚶定🏃‍♂️受壓(ya)前，材料(liao)在滾内(nèi)滑移平(píng)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shòu)力不平(píng)衡産生(shēng)的，左右(yòu)受💚力不(bú)平衡，左(zuo)右彎曲(qu)，上下受(shou)力不平(ping)衡，産🔱生(shēng)扭👨‍❤️‍👨曲。解(jiě)決方法(fa)：設計受(shou)力均衡(heng)，加工準(zhun)确，安裝(zhuang)調整方(fang)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhǔn)确度是(shi)關鍵，為(wei)此，專門(men)制作專(zhuan)用工具(jù)在投影(yǐng)儀下，放(fang)大20倍進(jin)行檢測(ce)。

7、主傳動(dòng)邊，采用(yong)滾子錐(zhui)軸承，确(que)保主軸(zhou)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yi)内外，保(bǎo)證主軸(zhou)不會左(zuǒ)右竄動(dong)，普通球(qiú)軸承自(zi)身🏃‍♀️存在(zài)🈚間隙，在(zài)精确傳(chuan)動中不(bú)能避免(miǎn)軸向竄(cuàn)動。

非(fei)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chan)線