Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shù) 文 件

一(yī)、 技術參(can)數

性(xing)能與特(te)點：

本機(ji)器适用(yòng)于可塑(su)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(rú)沖裁、彎(wan)曲翻邊(bian)、薄闆拉(la)伸等。也(yě)可從事(shi)于校正(zhèng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xing)、冷擠金(jīn)屬零件(jian)成型，塑(su)🐪料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(du)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bìng)采用按(an)鈕集中(zhong)控制，可(kě)實現調(diao)整、手動(dòng)和半自(zì)動三種(zhong)操作方(fang)式。本機(jī)器⭐的工(gong)作壓力(li)、壓制速(sù)度、行程(cheng)範圍均(jun1)📐可根據(jù)工藝需(xu)要進行(háng)調整。并(bing)能完成(chéng)定壓及(jí)定程成(cheng)型兩種(zhong)工藝方(fāng)式🏃‍♂️，定壓(yā)成型之(zhi)工藝方(fāng)式在壓(yā)制後具(ju)有保壓(yā)和延時(shi)自動回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yào)結構概(gai)述

本機(ji)器由主(zhu)機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guan)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bù)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dòng)力機構(gou)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zǔ)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fèn)述如下(xià)：

（一）、機身(shēn)

機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luo)母及🔅調(diao)節螺母(mǔ)等組成(chéng)，依靠四(si)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mǔ)緊固于(yu)兩端。機(ji)器精度(dù)靠調節(jiē)螺母及(ji)🈲緊固于(yú)💋上橫梁(liang)上端之(zhi)鎖緊螺(luó)🐪母來調(diao)整。滑😘塊(kuài)與主缸(gāng)活塞由(you)連接法(fǎ)蘭和螺(luo)栓連接(jie)，依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuai)及工作(zuo)🐪台表面(miàn)均有T形(xing)槽，便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁内(nei)，活塞🧑🏾‍🤝‍🧑🏼下(xià)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jiē)，活塞頭(tóu)部之材(cai)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xīn)基合金(jin)作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭外圓(yuán)📐處裝有(you)方向相(xiang)♋反的密(mì)封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bù)分也裝(zhuang)有密封(fēng)圈，借助(zhù)法蘭鎖(suo)緊，以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

（三(san)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhong)心孔内(nèi)，用鎖緊(jǐn)母加以(yǐ)固定，結(jie)構與主(zhǔ)缸基本(ben)相同。

三(sān)、充液裝(zhuāng)置

充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端，它由(yóu)充液閥(fa)和充液(ye)油箱❤️組(zǔ)成。當♈主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓☁️，打開(kai)充液閥(fá)的📧閥芯(xin)🔱，主缸上(shang)腔充液(ye)，回程時(shi)主缸下(xià)腔油液(ye)推動主(zhǔ)閥芯，使(shǐ)主缸上(shang)腔㊙️之油(you)流回充(chong)液油箱(xiāng)，充液油(you)箱上設(shè)有回油(yóu)孔，控制(zhi)充液油(you)箱的油(you)位。将多(duo)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)🐇油箱以(yi)防止油(yóu)液從充(chōng)液油箱(xiāng)中溢出(chu)。

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置

上下(xia)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)機的右(yòu)側，由支(zhī)㊙️架、撞塊(kuài)、行🙇‍♀️程開(kai)關等組(zu)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台的右(you)側面，撞(zhuàng)塊固定(ding)于滑塊(kuài)右側面(mian)，行程開(kāi)關🛀固定(dìng)于支架(jià)上，調節(jiē)行程開(kai)關的位(wèi)置，可控(kòng)制滑塊(kuài)的運行(hang)位🌈置。

四(si)、液壓系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huan)裝置（泵(beng)和油缸(gang)），能量調(diao)節裝置(zhi)（各種閥(fa)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助♉電(dian)氣🚩系統(tǒng)❌的控制(zhi)，驅動活(huó)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xún)環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)整📞方🔴式(shì)比較簡(jian)單，用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuò)，放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完🤩成一(yi)個工藝(yì)動作循(xún)環。

（二）液(ye)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(dian)源，啟動(dong)電機，各(ge)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuò)，YV1通電，插(cha)件C1關閉(bi)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gang)上腔，YV3通(tōng)電，使插(cha)件C3打開(kai)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiang)，滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuai)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shí)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(dian)，使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行，并(bing)接觸工(gōng)件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wán)畢，觸動(dong)下限位(wèi)開關，使(shi)滑塊卸(xie)壓回程(cheng)完🏃‍♀️成壓(yā)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(li)升高，由(yóu)保壓延(yan)時繼電(dian)器💃🏻調定(dìng)，完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuo)，YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通，打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kou)通，從而(ér)插件C4開(kai)啟，系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(yè)閥，而不(bu)能使❄️滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(ling)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qì)控制，從(cóng)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huan)⛱️為由調(diào)壓蓋❓闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuai)回程。當(dang)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位💔開(kāi)關後，電(diàn)磁閥失(shī)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(dǐng)缸頂出(chu)

當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(jí)實現頂(ding)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niu)，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔；同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhī)油進入(rù)📞油🤟箱，即(jí)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhì)此，實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。

五(wu)、電氣系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shu)

本機電(dian)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(diàn)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dao)的。另外(wai)，電磁閥(fa)動作電(diàn)路為交(jiāo)流220V。

本機(jī)設有專(zhuan)用的電(diàn)器控制(zhi)箱。安裝(zhuang)在主機(ji)右前側(cè)。控制箱(xiāng)面闆上(shàng)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(zé)開關、控(kòng)制按鈕(niǔ)、信号燈(deng)等，可實(shi)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(kě)通過各(ge)種指示(shì)燈随時(shí)掌握壓(yā)機⛷️的工(gong)作情況(kuang)。電氣控(kong)制箱内(nèi)部裝有(yǒu)電源開(kāi)關、自動(dòng)開關、交(jiao)流接觸(chu)器、熱繼(ji)電器、中(zhong)間繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kong)制電路(lu)。

考慮到(dao)接線和(he)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(ge)分線🈲器(qi)，另外安(ān)裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

（二(èr)）電力驅(qu)動裝置(zhi)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hào)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kong)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liu)濕式電(diàn)磁📐閥推(tui)動的。電(diàn)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(dian)壓為交(jiāo)流220V。

本設(she)備電氣(qi)數據主(zhu)要電氣(qì)參數：

總(zong)功率：60KW

電(dian)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shou)非标定(ding)制。

2.以上(shàng)參數作(zuo)為參考(kao)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhī)。

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