液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(rén)多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gong)調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)☔、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部✔️分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并(bing)進行‼️抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心💚距尺(chi)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jiē)；滑🏒塊下平(píng)面加工有(you)T形🈲槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從🔅而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度⛱️，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制😄的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(yóu)缸均選🚶‍♀️用(yòng)進口的😘密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)🛀🏻内裝有過(guò)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(you)⭕箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液🌂壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tai)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓系✍️統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效節(jie)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具㊙️有(yǒu)☀️調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保🛀護等(deng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(sù)💃下行時♈，泵(beng)的💘來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(da)到滑塊快(kuai)速下行的(de)💚速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)🔞主缸上腔(qiāng)油液🛀排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器🈲和驅✔️動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機🏃采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制🔅台(tai)放置🚩在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhi)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按鈕及💜功(gong)💞能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示🈲燈(dēng)及計數器(qi)等🎯。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。