液壓(ya)數控快(kuai)速沖床(chuáng)性能、特(tè)點概述(shù):
數控液(yè)壓沖床(chuang)是機械(xie)沖床的(de)換代産(chan)品,它集(ji)合了💚沖(chòng)床和單(dan)柱液壓(ya)機的優(you)勢。既可(ke)以沖孔(kǒng),切角,裁(cai)斷,壓制(zhì),也可以(yi)做拉伸(shēn),成型。真(zhēn)正實☁️現(xian)了一機(ji)多用。
數(shù)控液壓(ya)沖床采(cǎi)用了plc集(ji)中控制(zhi),全觸摸(mō)屏操作(zuo)。可手動(dòng)和自動(dòng)自由控(kòng)制,機器(qì)運行👨❤️👨更(geng)平穩,噪(zao)音小,精(jīng)度高。危(wei)險系數(shu)為0。
如果(guo)配上自(zi)動送料(liào)無需人(ren)工操作(zuò),真正實(shí)現了一(yī)👨❤️👨人多機(ji)的操作(zuo)。
設備所(suǒ)有技術(shu)均采用(yong)程序操(cao)作,行程(cheng),速度,拉(lā)伸,無🌐需(xū)人工調(diao)節。
适用(yòng)對象如(ru)下:
汽車(che) 冶金 航(háng)空 船舶(bó) 日用五(wu)金 家電(dian)建材 LED燈(dēng)具 篩網(wang) 沖孔标(biao)志
附屬(shu)功能:壓(yā)力顯示(shi)、計數顯(xiǎn)示、行程(chéng)顯示、速(su)度顯示(shì)、時間顯(xiǎn)示、 故障(zhang)顯示
動(dong)作順序(xu):普通沖(chòng)床使用(yòng)
快速下(xia)行---加壓(ya)沖裁--快(kuai)速回程(cheng)---恢複遠(yuǎn)點
普通(tong)壓機使(shǐ)用
快速(sù)下行----快(kuai)轉慢----開(kāi)始壓制(zhi)---保壓-----快(kuai)速回程(cheng)----恢複原(yuán)點
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液(ye)壓數控(kong)快速沖(chòng)床主要(yao)結構及(ji)功能介(jie)紹:
本液(ye)壓機由(yóu)主機、液(yè)壓系統(tǒng)、電氣控(kòng)制系統(tong)和輔助(zhu)部⚽分🆚組(zǔ)成。
1主機(ji)
主機部(bu)分由機(jī)身、主缸(gang)、冷卻系(xì)統,及限(xian)程裝置(zhì)等組成(chéng)。
2機身
機(jī)身結構(gou)件采用(yong)Q235優質鋼(gang)闆焊接(jiē)結構,焊(hàn)後采用(yong)退火處(chu)理消除(chú)内應力(lì),并進行(háng)👉抛丸處(chu)理。滑塊(kuài)及工作(zuo)台墊闆(pan)均有T形(xíng)槽,可以(yi)使用T形(xing)槽用螺(luo)栓,以便(biàn)安裝模(mó)具(T形槽(cao)及中心(xin)距尺寸(cun)需經客(ke)戶确認(rèn))。
——滑塊、 滑(hua)塊由優(you)質鑄件(jiàn)鑄造而(ér)成,然後(hòu)保持200°進(jin)行去應(ying)力處理(li),滑✂️塊置(zhì)于機身(shen)中間,其(qí)上平面(miàn)與主缸(gang)連🚩接;滑(hua)塊下平(ping)面加工(gōng)有T形槽(cao),用以固(gu)定模具(jù);滑塊采(cǎi)用矩形(xing)導軌,從(cóng)💯而保證(zheng)滑塊導(dǎo)🥵向精度(du)🐅,剛性好(hǎo),精度保(bǎo)持性好(hao),滑塊具(ju)有很好(hǎo)的剛性(xìng),能滿足(zú)定程壓(yā)制⛱️的要(yào)求。
3主油(yóu)缸
本機(ji)主油缸(gang)為機械(xiè)擋塊缸(gāng),油缸安(ān)裝在機(ji)架上,通(tong)過油缸(gāng)鎖母⛷️鎖(suo)緊,活塞(sāi)杆表面(mian)進行耐(nài)磨處理(lǐ),油缸均(jun)選用進(jin)口的🔴密(mi)封😘件密(mi)封,使用(yong)壽命長(zhǎng),密封性(xing)能🌐可靠(kao),重複定(dìng)位🏃🏻精度(du)高。
4液壓(ya)系統
液(ye)壓系統(tǒng)是産生(sheng)和分配(pei)工作油(yóu)液的裝(zhuang)置,并使(shi)主🐪機🌍實(shi)現各種(zhong)動作。油(you)箱為鋼(gāng)闆焊接(jiē)件,采用(yòng)封閉結(jie)構。箱内(nèi)裝♊有過(guo)濾器,箱(xiang)壁開有(yǒu)窗孔以(yǐ)便清洗(xi)油箱;設(she)有液位(wèi)計,油箱(xiang)上面裝(zhuang)有集😄成(cheng)體、油泵(bèng)電機組(zǔ)等。本機(jī)液壓系(xì)統使用(yòng)的主要(yao)液壓元(yuan)件:
5油泵(beng)電機組(zǔ)
系統采(cai)用一台(tai)4級的電(diàn)動機經(jing)聯軸器(qì)各驅動(dong)一台MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞(sai)泵為🈲液(yè)♈壓🌈系統(tong)提供壓(yā)力油。
主(zhǔ)油泵采(cai)用國産(chan)恒功率(lǜ)軸向柱(zhu)塞泵,該(gai)泵較大(da)的特點(dian)是随着(zhe)系統壓(yā)力升高(gao),流量成(cheng)正比減(jiǎn)小,保持(chi)功率不(bú)變,有效(xiao)節約能(neng)源。
5液壓(yā)集成控(kong)制閥
液(ye)壓集成(chéng)控制閥(fá)采用國(guó)産二通(tōng)插裝閥(fá)集中控(kòng)制,具有(you)調壓、換(huàn)向、保壓(yā)、卸荷、支(zhī)撐、快慢(man)速轉換(huàn)、超壓保(bǎo)護等作(zuò)用。主缸(gāng)📞下腔控(kòng)制塊上(shàng)設有二(èr)級防滑(hua)塊下🌐落(luò)裝置及(jí)安全🛀🏻閥(fá),當滑塊(kuai)在任意(yi)位置停(ting)止時,該(gāi)裝置自(zi)動關閉(bì),确保滑(huá)塊的可(ke)靠性和(hé)安全性(xìng);當其下(xià)腔由于(yú)閥塊卡(kǎ)死而封(feng)閉⛷️時,旁(pang)路安全(quan)🌐閥及時(shi)起排油(yóu)作用,避(bì)免安🌐全(quan)事故發(fā)生。
6充液(ye)閥
充液(ye)閥安裝(zhuāng)在主油(yóu)缸頂部(bù),當滑塊(kuài)依靠自(zì)重快速(su)下行時(shi),泵的📧來(lai)油不能(néng)及時供(gòng)應主油(you)缸上腔(qiang),此時主(zhu)油缸上(shàng)腔形成(cheng)負壓吸(xi)開充液(ye)閥主閥(fa),使充液(yè)筒😍内油(you)液📧大量(liang)流入主(zhu)腔,從而(ér)達🐆到滑(hua)塊♻️快速(sù)下行的(de)速度要(yao)求,當滑(huá)塊回程(chéng)時,控制(zhi)油液先(xian)頂開預(yu)洩小🔞閥(fá)芯,使主(zhu)缸上腔(qiang)卸壓後(hòu)🔴,然後打(da)開充液(yè)閥主閥(fá),使主缸(gang)上腔油(you)液排回(hui)沖液箱(xiāng)内,再經(jīng)過回油(yóu)管流入(rù)♊油箱。
7電(dian)氣系統(tǒng)
整個電(dian)氣系統(tong)分為動(dong)力部分(fèn)和控制(zhi)部分。
8動(dong)力部分(fèn)
采用三(san)相四線(xian)制交流(liú)380V電源,由(yóu)自動空(kong)氣開關(guan)、斷路器(qi)、熱繼電(diàn)器、交流(liú)接觸器(qì)和驅動(dòng)油泵用(yong)的三相(xiàng)鼠籠型(xíng)感應電(dian)動機組(zǔ)成,電機(jī)♻️采用Y-△啟(qǐ)動,安全(quan)可靠。
9控(kòng)制部分(fèn)
控制部(bù)分:采用(yòng)全觸摸(mo)屏移動(dong)組合控(kong)制組成(cheng),主控制(zhì)台放置(zhi)在‼️主機(ji)左側。電(dian)氣櫃采(cǎi)用冷軋(zha)鋼闆制(zhi)作,靜電(diàn)噴塑🔞,其(qi)内部裝(zhuang)有PLC可編(biān)程控制(zhi)器及其(qí)他控制(zhi)元件等(deng)。面闆上(shang)各種控(kòng)制按鈕(niǔ)及功能(néng)轉換開(kāi)關、各電(dian)機啟停(tíng)按鈕、各(ge)部分🔞監(jiān)視指示(shi)♋燈及計(ji)數㊙️器等(děng)。移動操(cao)作台主(zhǔ)要用于(yú)數控自(zi)動操作(zuo),其上設(she)緊急停(ting)止按鈕(niǔ)等。
——控制(zhi)裝置:采(cai)用PLC可編(bian)程序控(kòng)制器控(kòng)制;
——操作(zuo)方式:點(diǎn)動、全自(zi)動兩種(zhong)操作方(fāng)式;
——工作(zuo)方式:普(pu)通壓機(ji)和沖床(chuang)交換。
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