液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(ye)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(hé)了✔️沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸，成型。真(zhen)📱正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器💜運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一人(rén)✔️多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無❄️需人工(gōng)調節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助⛷️部🔞分(fen)🙇🏻組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應🥵力，并(bìng)進☂️行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽⛱️，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸需經客(kè)😄戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處🌈理🚶，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形✉️導軌(gui)，從而保證(zheng)🔴滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)鎖🐉母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選☔用(yòng)進🈚口的密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位🛀精(jing)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shi)現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(fēng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guò)🌍濾器，箱壁(bì)☔開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(you)⭐箱上面裝(zhuang)有集❓成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tǒng)⛱️提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的✍️特點是(shì)随着系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具🧑🏾‍🤝‍🧑🏼有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置㊙️停止時(shi)，該裝🔆置自(zi)動關♉閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全🛀🏻閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免🤞安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時♋，泵(beng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液🔅大(da)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)💞程時，控制(zhì)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)♊閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xiè)壓後💔，然後(hou)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)👨‍❤️‍👨主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管⭐流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(si)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(cheng)🔴，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quán)👄可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制☂️台(tái)🚩放置🤞在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)♍部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕及🌂功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指示燈(dēng)及計數器(qì)等。移動操(cao)作台主要(yào)用于數✨控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。