液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(hé)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸㊙️，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行💃更平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(rén)多機的操(cao)❗作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無🤩需人工(gōng)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時🐕間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部分(fen)組🏃🏻‍♂️成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進🈚行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽💃，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mó)具（T形槽及(ji)中心距尺(chi)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處⭐理，滑(hua)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工㊙️有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛🏃🏻‍♂️性(xing)，能滿足❗定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油缸(gāng)鎖母🔞鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yòng)進🍓口的密(mi)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)🚩現各種動(dong)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(you)箱上面裝(zhuang)有集🥰成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等🌈。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓💔系⁉️統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特點是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具✨有(yǒu)💔調壓🔱、換♊向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用♌。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(què)保滑⭐塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)💃時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下⚽行時㊙️，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)♻️腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液🐕大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(dá)🔞到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)❗開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)🈲可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控💃🏻制台(tái)💁放☔置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)🔆部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按鈕及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指示👣燈(dēng)及🔞計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數🏒控(kòng)自動操作(zuò)，其🧡上設緊(jǐn)☂️急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。