數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhou)箱等主(zhǔ)要基礎(chǔ)件均采(cai)用高💃🏻剛(gāng)性的鑄(zhu)♋鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jin)，經過多(duo)道工序(xù)消除應(ying)力，使底(dǐ)座具有(yǒu)更高的(de)結構🔞強(qiáng)度和穩(wěn)定的尺(chǐ)寸精度(dù)。滑座為(wei)箱體🚩式(shi)結構，保(bao)證了基(jī)礎件的(de)高剛性(xìng)和抗彎(wān)減震性(xing)能;基礎(chǔ)件采用(yong)💛樹脂砂(sha)造型并(bing)經過時(shi)效處理(lǐ)，确保機(jī)床長期(qi)使用✔️精(jīng)度的穩(wěn)定🙇🏻性，為(wéi)機床性(xìng)能的🆚穩(wěn)定性提(ti)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zi)動強制(zhi)潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wan)或進口(kou)高精度(du)高強度(dù)的滾珠(zhu)絲杠，進(jin)給速度(dù)高;驅動(dong)電機通(tong)過彈性(xing)聯軸器(qì)與絲杠(gang)直聯，進(jìn)給伺服(fú)電機直(zhi)接将動(dòng)力傳遞(di)給高精(jing)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bǎo)證機床(chuáng)的定位(wèi)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhu)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑✍️向承(chéng)載能力(lì)強，轉速(sù)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huò)夾頭夾(jia)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jia)工⛷️效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiàng)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼内防(fáng)護密閉(bì)防護，保(bǎo)證絲杠(gang)🛀🏻及導軌(guǐ)的清潔(jié)，确保機(jī)床的傳(chuán)動及運(yùn)動精度(du);

7、 動力頭(tóu)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(ge)動力頭(tou)，端向4個(ge)動㊙️力頭(tou)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xuē)，鑽孔加(jiā)工，每個(ge)動力頭(tóu)轉速一(yī)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuáng)外防護(hu)采用全(quan)封閉結(jié)構設計(jì)，安全可(kě)靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shí)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(run)滑，工作(zuo)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuo)方便，靈(ling)活快捷(jié);