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一(yī)、龍門數控火焰(yan)切割機基本配(pei)置

序号

項目

數量

備注

1

機架

德國技術,重(zhòng)型機架,整機加(jia)工

1台(tái)

自制(zhì)

2

橫向導軌(gui)

雙軸(zhóu)心導軌

2根

台灣

3

縱向(xiang)導軌

國标重軌,精磨(mo)加工

28

4

驅動方式

精密步(bu)進驅動

4套

國産名牌

6

電(diàn)控櫃

抗等離子幹擾(rao)型

1套(tao)

自制(zhi)

8

自動點(dian)火裝置

/

2

自動(dong)調高裝置

9

1組

自制

橫向機械傳(chuán)動

1組

台灣

11

工程拖鍊

1套

河北

12

FASTCAM

1個

澳大利亞

13

主要部(bu)分電器

施耐德

1套

施耐德

14

開關電源(yuán)

明緯(wěi)

4、技術指标

5、工作條件

1

環(huan)境溫度

-5°C~45°C

2

相對濕(shī)度

≤90%,不(bu)結露

周邊(bian)環境

光線充足,通風(fēng)良好

電源(yuan)電壓

AC220V/3×380V±10%

電源頻率(lü)

50HZ±1%

6

主機輸入功率(lǜ)

≤5Kw

7

等離子電源容(róng)量

≤21.5KW

8

等離子氣源(yuan)種類要求

空氣、氧氣(qi)、氮氣、F5、H35等

10

等(deng)離子氣源流量(liàng)要求

壓力:1Mpa, 流量:0.6m3/min

6、機械(xiè)精度

導軌的安(an)裝精度:

a.  主導軌(gui)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導(dǎo)軌的縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導軌(guǐ)之間的平行度(dù)   <±2mm/軌距

機器精度(dù):

a.  縱向有效行程(chéng)    > 标稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标稱(cheng)尺寸10mm

c.  直線定位(wei)精度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割炬(jù)行程        ≤250mm QB(出廠标準(zhǔn))誤差≤±0.3mm

f.  切割速度(dù)        設定速度的±5%

g.  割(gē)炬升降精度    ±0.5 mm

火焰(yan)切割機

7、技術文(wén)件

名(ming)稱

裝箱單

1份

整機使(shi)用說明書

1份

數控系(xi)統手冊

1份

伺服系統(tǒng)手冊

1份

等離子電源(yuán)手冊

1份

基礎制作圖(tu)紙(合同簽訂後(hòu)提供)

8、随機備(bèi)件

名(míng)稱

數(shù)量

内六角扳手(shǒu)

2把

割炬易損件(jian)

若幹(gan)

随機工具

專用工具(jù) 1套

9.産品介(jiè)紹

1)機械部分

整(zheng)機外型設計簡(jian)潔。

橫梁采取直(zhi)線導軌方式。

機械傳動系統(tong)全部采用精密(mi)滾動軸承和加(jiā)工精度為國👅标(biāo)💘7級的精密齒輪(lun)與齒條的齧合(he)。

主動端梁(liáng):縱向軌道夾緊(jin)裝置采用自動(dong)導向結構,不采(cǎi)🈚用偏心輪夾緊(jǐn)結構,靠自動導(dao)向結構的彈簧(huáng)力,使其在兩根(gen)軌道結合處的(de)行走平穩,不會(hui)産生🚶夾緊輪偏(pian)緊、偏松現象。

所(suo)有在設備外觀(guan)能見到的鋼結(jié)構件、螺釘,均采(cǎi)用發黑或鍍鉻(gè)處理。

2)控制部分(fèn)

彩色液晶顯示(shi)器

全中文操作(zuo)界面

在加工中(zhōng)可進行任意加(jia)工軌迹返回

可返回任意(yi)切割起點位置(zhì)

加工中可随時(shi)調整切割速度(dù)

輸入方式:手動(dong)數據輸入、U盤輸(shu)入

自動診斷檢(jian)驗操作準備狀(zhuang)态和程序完整(zheng)性

完善的火焰(yan)、等離子切割機(jī)控制接口及操(cao)作界面

10.安裝調(diao)試、環保驗收等(deng)方面采取的技(ji)術和組織措施(shī)

1)縱向導軌的安(ān)裝

縱向導軌出(chu)廠前已經作過(guo)必要的連接調(diào)整,因此♈縱向導(dǎo)軌安裝時必須(xū)按導軌上的标(biāo)記進行對應連(lian)接。導軌💚安裝♈時(shí),齒👨‍❤️‍👨條均向外。

導(dǎo)軌安裝時,既要(yào)保證每列導軌(guǐ)的直線度和水(shuǐ)平度,還要🧑🏽‍🤝‍🧑🏻保證(zheng)兩列導軌的中(zhong)心距和相互水(shuǐ)平。兩列縱向導(dǎo)軌的中🥵心距⛹🏻‍♀️與(yǔ)橫向跨度一緻(zhi)。

相應調整附件(jian)随機配備,其結(jie)構和調整原理(lǐ)如圖1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎上相(xiàng)應墊闆焊接,件(jiàn)2與件6為一整體(ti),件1用于調整導(dǎo)軌的高低與水(shuǐ)平,件5用于調整(zheng)導軌的中心距(jù)和直線度,調☀️整(zhěng)結束,擰緊螺母(mǔ)3經件4壓緊導軌(guǐ)。

2)間隙調整及平(píng)衡配重

3)導向間隙調整(zhěng)

導向間隙,指兩(liang)導向滾輪與前(qián)導軌兩導向側(ce)面的間隙。有橫(héng)向滑架(或割炬(jù)拖闆)對橫向前(qián)導軌(或橫梁)的(de)導向間隙和縱(zong)向滑架對縱向(xiàng)前導軌的㊙️導♉向(xiang)🌈間隙。

導向間隙(xi)過大,會影響X方(fang)向與Y方向的垂(chuí)直度和移動精(jīng)度。用手輕輕轉(zhuǎn)動前導軌兩側(ce)的導向滾輪,即(ji)可感覺到導向(xiang)間隙的大小。

在(zai)每一對導向輪(lún)中,其内側導向(xiàng)輪采用偏心軸(zhou)方式安裝,在其(qi)⭐上方有供調整(zhěng)的軸伸端。轉動(dong)該偏心🍓軸,即可(kě)調整導向間隙(xi)。調整時,切忌将(jiang)導向滾輪過緊(jin)地壓向道軌側(ce)面,一般采用輕(qīng)輕轉動偏心軸(zhou),當感覺到導向(xiàng)滾輪壓到道軌(gui)側面時,再反轉(zhuǎn)一小角度,使其(qí)有一很小的間(jiān)隙,然後将偏心(xīn)軸鎖緊。

縱向滑(huá)架對縱向前導(dǎo)軌有兩對導向(xiang)輪,因而也有兩(liǎng)個調整偏💰心軸(zhóu)。

橫向滑架對橫(héng)向前道軌的導(dao)向,與縱向滑架(jia)對縱向前道軌(guǐ)♉的導向結構上(shang)類似,調整方法(fǎ)也一緻。

4)平衡間(jiān)隙的調整

縱向(xiàng)滑架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾輪(lún)作用到縱向後(hòu)導軌上,夾住後(hòu)導👨‍❤️‍👨軌的上、下道(dào)軌面,以保證X道(dào)軌的水平位置(zhi)。兩滾輪對上、下(xia)道軌面的間隙(xì),稱為平衡間隙(xi)。為調整平衡間(jiān)隙,平衡滾輪也(ye)是經一🈚偏心軸(zhou)固定。轉動該偏(piān)心軸,即可調整(zheng)平衡間隙。其調(diao)整方法及注意(yì)事項與導向間(jiān)隙類似。

切割(gē)機X及Y方向的移(yí)動,均是電機經(jing)齒輪及齒輪齒(chǐ)條傳動♈來實現(xian)的❌,其傳動原理(li)如圖1-3所示(有的(de)X方向采用行星(xing)傳動)。圖中齒條(tiáo)分别固🏃🏻‍♂️定在縱(zong)向前導軌與橫(héng)向前導軌💔上。

傳(chuan)動系統是否間(jian)隙較大,從運行(hang)噪音即可判斷(duàn)。傳動間隙,在設(she)🛀備使用一段時(shí)間後,應進行一(yi)次調整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪與電(diàn)機輸出軸固聯(lian)在一起,大齒輪(lún)經✊軸在傳動箱(xiāng)上定位。因此,傳(chuán)動箱内齒輪傳(chuán)動間隙🤩的調整(zheng),可松開電機🧑🏽‍🤝‍🧑🏻對(dui)傳動箱的固定(ding),将電機與小齒(chǐ)🥰輪一起向大齒(chi)📱輪方向靠緊後(hòu)再固緊即可。調(diào)整時,以消除間(jian)隙為目的,但🔴不(bu)能使齒輪與齒(chǐ)輪靠得太緊。

傳(chuán)動箱分别與橫(héng)向滑架和縱向(xiang)滑架固定。齒輪(lun)與齒條的間隙(xì)調整,可松開傳(chuan)動箱在滑架上(shang)的固定螺栓,将(jiang)整🚶個傳動箱向(xiàng)齒條靠緊後再(zài)固緊即可。同樣(yàng),調整時以消除(chú)間隙為目的,不(bu)能使齒輪與齒(chǐ)條靠得太緊。

可(kě)以用劃線的方(fang)式來檢查間隙(xì).用圖闆、圖紙和(he)鉛筆,劃出如圖(tú)1-4所示的圖形,假(jia)設BC為X正方⭐向,且(qie)線段CD與線段EF長(zhǎng)度一緻,由圖可(kě)以看出,線段CD是(shi)在正🔆走了線段(duàn)AB之後😄再走的線(xian)段,因而其長度(dù)✌️不會受到縱向(xiàng)😄間隙的影,而線(xian)段EF則有從正走(zou)之後💜再反向走(zou)✔️出的線段🔱,因而(er)其長🔴度會受到(dao)🙇🏻間隙的影響。亦(yi)即如果線段FG不(bú)能與線段BC很好(hao)的重合,則說明(míng)系統存在有Y方(fāng)向的傳動間隙(xi)。

切割機使用前(qián),須向縱向與橫(heng)向傳動箱中加(jia)入适量機🌍油。同(tóng)時,每三個月檢(jiǎn)查一次油面高(gāo)度,每年更換一(yī)次機油。傳動箱(xiāng)蓋闆上有一個(gè)M12加油螺栓,卸開(kai)該螺栓,從螺孔(kǒng)中向機箱中加(jia)入潤滑機☔油,然(ran)㊙️後再将螺栓擰(ning)上即可。油面高(gao)度以大齒🚩輪侵(qin)在油中為✊準。

聯(lián)接氧氣和乙炔(quē)氣管。連結處接(jiē)頭尺寸與一般(bān)手用割炬接頭(tóu)一緻。

安(ān)裝界面劃分:

甲(jiǎ)方負責切割機(ji)基礎(含工字鋼(gang))、切割平台、壓縮(suō)空氣、電源電纜(lǎn)等準備。

乙方負(fù)責指導安裝、免(mian)費調試及現場(chǎng)培訓并提供割(gē)🈲台圖紙。

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