中國制(zhi)造的任何一(yi)種小型液壓(yā)機液壓傳動(dòng)系統都應該(gai)滿足重量輕(qīng)、體積小、結構(gou)簡單、使🔴用方(fāng)便、效率高和(he)質量好的要(yào)求；而性能的(de)好壞與元件(jiàn)質量、基本💞回(hui)路的設計是(shi)否合理有關(guān)。采購液壓機(jī)時應💞考慮液(yè)🍉壓系統的效(xiao)率🈚、功率利用(yong)、調速範圍、振(zhen)動和噪聲💋幾(ji)個方面。

小型(xing)液壓機的生(sheng)産效率

任何(hé)小型液壓機(ji)都應盡可能(néng)提高效率，效(xiao)率高說明能(néng)量損失小。而(er)系統效率是(shì)否高，就要分(fèn)析系統能量(liàng)損失📧的情況(kuang)，系📞統能量的(de)損失由以下(xià)幾個方面。

1.小型液壓(ya)機溢流損失(shī)和節流損失(shī) 在節流(liu)調速系統中(zhong)，溢流閥将泵(bèng)輸出的多餘(yú)油液溢流油(yóu)箱🤟，造成溢流(liu)損失，油液通(tōng)過節流閥或(huò)調速閥造成(cheng)節流損失；在(zai)調壓回路中(zhōng)，溢流閥溢流(liu)造成溢流損(sǔn)失。

2.回路(lu)壓力損失 管路越長(zhǎng)、越複雜，産生(sheng)的壓力損失(shī)越大，應盡量(liàng)簡化結構🏃‍♂️并(bìng)降低油液在(zài)管路中流動(dong)速度；系統元(yuan)件越多，油液(ye)流經元件能(neng)量損失越大(da)，應盡量減少(shǎo)液壓元件數(shu)量。

3.小型(xíng)液壓機執行(hang)元件頻繁換(huan)向能量損失(shī) 執行元(yuán)件換向時 ，在制動過(guo)程中，由于慣(guàn)性力使執行(háng)元件扔繼續(xù)運動，使回💋油(you)腔壓力升高(gāo)，嚴重時可達(da)幾倍的工作(zuo)壓力，油🈲液在(zai)高壓作用下(xia)向縫隙擠出(chū)，從而将動能(neng)轉為熱能，使(shi)系統油溫升(sheng)高。所以☂️換向(xiàng)閥頻繁換向(xiang)和慣性很大(dà)的系統能量(liang)損失也大。

4.背壓損失(shi) 在回油(yóu)路設置背壓(ya)閥的背壓回(huí)路，背壓力越(yue)大，能⚽量損👄失(shi)也越大；小型(xíng)液壓機在平(píng)衡回路中，回(huí)油經順序閥(fa)也産生能量(liàng)損失。應盡量(liang)的減少被壓(ya)力或🈲者選擇(ze)适當的回路(lù)提高運動平(píng)穩性。

5.小(xiao)型液壓機回(huí)路類型 容積調速回(hui)路比容積節(jie)流調速回路(lu)效率高，節流(liu)調速🐪回路能(neng)量損失較大(dà)；雙泵供油系(xi)統比單泵供(gòng)油系統效率(lü)高⛷️；具有卸荷(hé)回路的小型(xing)液壓機效率(lǜ)高。

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