一、龍門(mén)數控火焰切(qiē)割機基本配(pei)置

4、技術(shu)指标

5、工(gong)作條件

6、機(jī)械精度

導軌(gui)的安裝精度(dù)：

a.  主導軌的直(zhí)線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dǎo)軌之間的平(píng)行度   <±2mm/軌距

機(ji)器精度：

a.  縱向(xiàng)有效行程    > 标(biāo)稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标(biao)稱尺寸10mm

c.  直線(xian)定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhi)線重複精度(du)    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠标準(zhun)）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(sù)度        設定速度(du)的±5%

g.  割炬升降(jiang)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wén)件

8、随機(jī)備件

9.産品介紹

1）機(ji)械部分

整機(jī)外型設計簡(jian)潔。

橫梁采取(qǔ)直線導軌方(fāng)式。

橫梁采用(yong)箱式結構龍(lóng)門式機架，焊(han)接後進行振(zhèn)動時效處理(lǐ)，以消除内應(ying)力，使之在長(zhǎng)年使用中不(bu)發生變形。

機(jī)械傳動系統(tong)全部采用精(jīng)密滾動軸承(cheng)和加工精度(du)為國😄标7級的(de)精密齒輪與(yu)齒條的齧合(hé)。

驅動系統采(cǎi)用的行星減(jiǎn)速器，其輸入(ru)、輸出誤差僅(jin)16弧分，同時，在(zai)橫向、縱向齒(chǐ)輪傳動結構(gou)中，增加了自(zì)動補💋償間隙(xi)的裝置，使之(zhī)傳動結構能(neng)準确執行數(shu)☔控系統發出(chū)的指令。

主動(dòng)端梁：縱向軌(gui)道夾緊裝置(zhì)采用自動導(dao)向結構，不采(cǎi)✔️用偏心輪夾(jia)緊結構，靠自(zì)動導向結構(gòu)的彈簧力，使(shǐ)其在兩根軌(gui)道結合處的(de)行走平穩，不(bú)會産生夾緊(jǐn)輪偏緊、偏🧑🏽‍🤝‍🧑🏻松(song)現象。

所有在(zài)設備外觀能(neng)見到的鋼結(jié)構件、螺釘，均(jun)采用發黑或(huò)🐇鍍鉻處理。

2）控(kòng)制部分

彩色(sè)液晶顯示器(qì)

全中文操作(zuò)界面

在加工(gōng)中可進行任(ren)意加工軌迹(jì)返回

具有自(zi)動穿孔功能(néng)

可返回任意(yì)切割起點位(wei)置

加工中可(ke)随時調整切(qiē)割速度

輸入(rù)方式：手動數(shu)據輸入、U盤輸(shū)入

自動診斷(duan)檢驗操作準(zhǔn)備狀态和程(cheng)序完整性

完(wan)善的火焰、等(děng)離子切割機(jī)控制接口及(jí)操作界面

10.安(an)裝調試、環保(bǎo)驗收等方面(miàn)采取的技術(shù)和組織措施(shī)

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導(dao)軌出廠前已(yi)經作過必要(yào)的連接調整(zhěng)，因此縱向導(dao)軌安裝時必(bi)須按導軌上(shàng)的标記進行(hang)對應💘連接。導(dao)軌安裝時，齒(chǐ)🈲條均⁉️向外。

導(dao)軌安裝時，既(jì)要保證每列(lie)導軌的直線(xiàn)度和水平度(dù)，還要保證兩(liang)列導軌的中(zhōng)心距和相互(hù)水平。兩列縱(zòng)向導軌的中(zhong)心距與橫向(xiang)跨度一緻。

相(xiang)應調整附件(jiàn)随機配備，其(qi)結構和調整(zheng)原理如圖1-2所(suǒ)示。

圖中件6與(yu)基礎上相應(ying)墊闆焊接，件(jian)2與件6為一整(zheng)體，件1用于調(diào)整導軌的高(gao)低與水平，件(jiàn)5用于調整導(dǎo)軌的中心⭐距(ju)和直線🤞度，調(diào)整結🤞束，擰📧緊(jin)螺母3經件4壓(yā)緊導軌。

2）間隙(xì)調整及平衡(heng)配重

切割機(jī)的間隙包括(kuò)導向間隙、平(píng)衡間隙和傳(chuán)動間隙三個(ge)🔞部分。設備安(ān)裝調試時，需(xū)要對隙均進(jìn)行調整。同時(shí)在使用⭕一段(duàn)時間💜後，還需(xū)要對間隙進(jìn)行一次調整(zheng)。

3）導向間隙調(diào)整

導向間隙(xì)，指兩導向滾(gǔn)輪與前導軌(guǐ)兩導向側面(mian)的🔴間隙。有橫(heng)向滑架（或割(ge)炬拖闆）對橫(héng)向前導軌(或(huò)橫梁)的導向(xiang)間隙和縱向(xiang)滑架對縱向(xiàng)前導軌的導(dao)🔞向間❄️隙。

導向(xiàng)間隙過大，會(hui)影響X方向與(yu)Y方向的垂直(zhi)度和移動精(jīng)度。用手輕輕(qīng)轉動前導軌(guǐ)兩側的導向(xiàng)滾輪，即可感(gan)覺到導向間(jiān)隙的大小。

在(zai)每一對導向(xiang)輪中，其内側(cè)導向輪采用(yong)偏心軸方式(shì)安裝👈，在其上(shàng)方有供調整(zheng)的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhóu)，即可調🔞整導(dǎo)♊向間隙。調整(zhěng)時，切忌将導(dǎo)向滾輪過緊(jin)地壓㊙️向道軌(gui)側面，一般采(cǎi)用輕輕轉動(dòng)偏心軸，當☂️感(gan)覺到導向滾(gǔn)輪壓到道軌(gui)側面時，再反(fǎn)轉一小角度(du)，使其有一很(hěn)小的間隙💯，然(ran)後将偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱向滑(huá)架對縱向前(qian)導軌有兩對(dui)導向輪，因而(ér)也有兩❗個調(diào)整偏🆚心軸。

橫(heng)向滑架對橫(héng)向前道軌的(de)導向，與縱向(xiang)滑架對縱☂️向(xiang)前道軌的導(dao)向結構上類(lei)似，調整方法(fa)也一緻。

4）平衡(héng)間隙的調整(zheng)

縱向滑架經(jing)支撐滾輪和(he)平衡滾輪作(zuo)用到縱向後(hòu)導軌上，夾🔴住(zhu)後導軌的上(shàng)、下道軌面，以(yǐ)保證X道軌的(de)水平位置。兩(liang)滾輪對上、下(xià)道軌面的間(jiān)隙，稱為平衡(héng)間隙⭕。為調整(zhěng)平衡間隙，平(píng)衡滾輪也是(shì)經一🙇‍♀️偏心軸(zhóu)固定。轉動該(gāi)偏心軸，即可(kě)調整平衡間(jiān)隙。其調整方(fāng)法及注⭐意事(shì)項與導向間(jiān)隙類似。

5）傳動(dòng)間隙的調整(zhěng)

切割機X及Y方(fāng)向的移動，均(jun)是電機經齒(chi)輪及齒輪齒(chi)條傳動來♉實(shi)💛現的💘，其傳動(dong)原理如圖1-3所(suo)示（有的X方向(xiàng)采用行星傳(chuán)動）。圖中齒條(tiao)分别固👄定在(zài)縱向前導軌(gui)與橫向前導(dǎo)軌上。

傳動系(xi)統是否間隙(xì)較大，從運行(háng)噪音即可判(pan)斷。傳動🔴間隙(xì)，在♻️設備使用(yòng)一段時間後(hòu)，應進行一次(ci)調整。

傳動箱(xiang)内小齒輪與(yu)電機輸出軸(zhou)固聯在一起(qi)，大齒輪經軸(zhou)在🙇‍♀️傳🤩動箱上(shang)定位。因此，傳(chuan)動箱内齒輪(lún)傳動間隙的(de)調整，可松開(kai)電機🐆對傳動(dòng)箱的固定，将(jiāng)電機與小齒(chǐ)輪一起向大(da)齒👅輪方向靠(kào)緊後😍再固緊(jǐn)即可。調整時(shí)，以🌂消除間隙(xì)為目的，但不(bu)能使齒輪與(yǔ)齒輪靠得太(tài)緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑(huá)架和縱向滑(hua)架固定。齒輪(lún)與齒🧑🏽‍🤝‍🧑🏻條的間(jiān)隙🧑🏽‍🤝‍🧑🏻調整，可松(sōng)開傳動箱在(zai)滑架上的固(gu)定螺栓，将整(zhěng)個傳動箱🐆向(xiàng)齒條靠緊後(hòu)再固緊即可(ke)。同樣，調整時(shi)以消☀️除間隙(xì)為目的，不能(néng)使♍齒輪與齒(chi)條靠得太緊(jin)。

可以用劃線(xian)的方式來檢(jian)查間隙.用圖(tu)闆、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如圖(tú)1-4所示的圖形(xíng)，假設BC為X正方(fāng)🏃🏻‍♂️向，且線段CD與(yǔ)線段EF長度一(yī)緻，由圖可以(yi)看出，線段CD是(shì)在正走了線(xiàn)段AB之後再走(zǒu)的線段，因而(er)其長度不會(huì)受☎️到縱向💜間(jiān)隙的影，而線(xiàn)段EF則有從正(zheng)走之後再反(fan)向走出的線(xian)段，因而其長(zhang)‼️度會受到間(jian)隙的影🤩響。亦(yì)即如果線段(duàn)FG不能與線段(duàn)BC很好的重合(he)，則說明系統(tong)存在有Y方向(xiàng)的傳動間隙(xì)。

切割機使用(yòng)前，須向縱向(xiang)與橫向傳動(dòng)箱中加入适(shi)量機油。同⚽時(shi)💰，每三個月檢(jiǎn)查一次油面(mian)高度，每年更(geng)換一次機🛀🏻油(you)。傳動箱蓋闆(pǎn)上有一個M12加(jiā)油螺栓，卸開(kai)該螺栓，從螺(luó)孔中向機箱(xiang)中加入潤滑(huá)機油，然👣後🔆再(zai)将螺栓擰上(shang)即可。油面高(gāo)度以大齒👨‍❤️‍👨輪(lun)侵在油中為(wéi)準。

聯接氧氣(qì)和乙炔氣管(guan)。連結處接頭(tou)尺寸與一般(ban)手用割炬接(jie)頭一緻。

當縱(zong)向切割範圍(wei)較大時，對進(jìn)氣管和供電(diàn)電纜，需采用(yòng)高架🧑🏽‍🤝‍🧑🏻拖🏃🏻引的(de)方式，使氣管(guan)和電纜在一(yi)定高度的位(wei)置前後移動(dong)，如圖1-5示。縱向(xiàng)滑梁一般用(yong)10#。

安裝界面劃(hua)分：

甲方負責(ze)切割機基礎(chǔ)(含工字鋼)、切(qie)割平台、壓縮(suo)空氣、電源電(diàn)纜等準備。

乙(yi)方負責指導(dao)安裝、免費調(diao)試及現場培(pei)訓并提供割(gē)台圖紙。