一、龍(lóng)門數控(kòng)火焰切(qie)割機基(ji)本配置(zhi)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jīng)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiàng)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之(zhī)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiào)行程    > 标(biāo)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(cheng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(she)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件(jiàn)

8、随(sui)機備件(jiàn)

9.産(chan)品介紹(shào)

1）機械部(bu)分

整機(jī)外型設(shè)計簡潔(jié)。

橫梁采(cǎi)取直線(xian)導軌方(fang)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiang)式結構(gou)龍門式(shì)機架，焊(hàn)接後進(jìn)行振動(dong)時效處(chù)理，以消(xiao)除内應(ying)力，使之(zhī)在長年(nián)使用中(zhōng)不發生(sheng)變形。

機(ji)械傳動(dong)系統全(quán)部采用(yòng)精密滾(gǔn)動軸承(cheng)和加工(gong)精度為(wéi)🌐國标7級(ji)的精密(mì)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tong)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qi)輸入、輸(shū)出誤差(chà)僅16弧分(fen)，同時，在(zai)橫向、縱(zong)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zì)⭐動補🌂償(chang)間隙的(de)裝置，使(shi)之傳動(dòng)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kòng)系統發(fa)出的指(zhi)令。

主動(dong)端梁：縱(zong)向軌道(dào)夾緊裝(zhuāng)置采用(yòng)自動導(dao)向結構(gòu)，不采用(yong)偏心輪(lún)夾緊結(jie)構，靠自(zi)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zai)兩根軌(gui)道結合(he)處的行(hang)走平穩(wěn)，不會産(chǎn)生夾緊(jǐn)輪偏緊(jin)、偏松現(xiàn)象。

所有(yǒu)在設備(bèi)外觀能(néng)見到的(de)鋼結構(gòu)件、螺釘(dìng)，均采用(yong)㊙️發黑或(huo)❗鍍鉻處(chù)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cai)色液晶(jing)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jiè)面

在加(jiā)工中可(kě)進行任(ren)意加工(gōng)軌迹返(fan)回

具有(you)自動穿(chuan)孔功能(neng)

可返回(hui)任意切(qie)割起點(diǎn)位置

加(jiā)工中可(kě)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shi)：手動數(shu)據輸入(rù)、U盤輸入(rù)

自動診(zhen)斷檢驗(yan)操作準(zhǔn)備狀态(tai)和程序(xù)完整性(xing)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qie)割機控(kòng)制接口(kǒu)及操作(zuo)界面

10.安(ān)裝調試(shi)、環保驗(yàn)收等方(fang)面采取(qǔ)的技術(shu)和組織(zhī)措施

1）縱(zong)向導軌(guǐ)的安裝(zhuang)

縱向導(dǎo)軌出廠(chǎng)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lian)接調整(zheng)，因此縱(zòng)向🧑🏽‍🤝‍🧑🏻導軌(guǐ)安裝時(shi)必須按(an)導軌上(shang)的标記(jì)進行對(duì)應連接(jiē)。導軌安(an)裝時，齒(chi)⛱️條均向(xiàng)外。

導軌(gui)安裝時(shí)，既要保(bǎo)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)度，還要(yao)保證兩(liǎng)列導軌(gui)的中心(xīn)距和相(xiàng)互水平(píng)。兩列縱(zòng)向導軌(gui)的中心(xīn)距🔅與橫(heng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zhěng)附件随(sui)機配備(bei)，其結構(gòu)和調整(zheng)原理如(ru)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yu)件6為一(yī)整體，件(jian)1用于🏃🏻‍♂️調(diao)整導軌(gui)的高低(di)與水平(ping)，件5用于(yú)調整導(dǎo)軌的中(zhong)心距和(he)⭐直線度(du)，調整結(jié)束，擰緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jian)隙調整(zheng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiang)間隙、平(píng)衡間隙(xì)和傳動(dòng)間隙三(sān)個部分(fen)🐇。設備安(an)裝調試(shì)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diao)整。同時(shi)在使用(yong)🤩一段時(shi)間🙇‍♀️後，還(hái)需要對(duì)間隙進(jìn)行一次(ci)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xi)調整

導(dǎo)向間隙(xì)，指兩導(dao)向滾輪(lún)與前導(dao)軌兩導(dao)向側面(miàn)的間🚶隙(xi)。有橫向(xiàng)🌏滑架（或(huo)割炬拖(tuo)闆）對橫(héng)向前導(dǎo)軌(或橫(heng)梁)的導(dao)向間隙(xì)和縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)導🌈向間(jian)🈚隙。

導向(xiang)間隙過(guò)大，會影(yǐng)響X方向(xiang)與Y方向(xiang)的垂直(zhi)度和移(yí)動精度(dù)。用手輕(qing)輕轉動(dòng)前導軌(gui)兩側的(de)導向滾(gun)輪，即可(ke)感覺到(dào)導向間(jian)隙的㊙️大(da)小。

在每(měi)一對導(dao)向輪中(zhōng)，其内側(cè)導向輪(lun)采用偏(piān)心軸方(fāng)式安📐裝(zhuang)，在㊙️其🤟上(shang)方有供(gòng)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhóu)，即可調(diao)整導向(xiang)間隙。調(diào)💚整時，切(qie)忌将導(dao)向滾輪(lún)過緊地(di)壓🐆向道(dao)軌側面(miàn)，一般采(cǎi)用輕輕(qing)轉動偏(pian)心軸，當(dāng)感覺到(dao)導向滾(gun)輪壓到(dao)道軌側(cè)🈲面時，再(zài)反轉一(yi)小角度(du)，使其有(you)一很小(xiǎo)的間隙(xi)🎯，然後将(jiāng)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiàng)前導軌(gui)有兩對(duì)導向輪(lun)，因而也(yě)有兩個(ge)調🏃‍♀️整偏(pian)心軸。

橫(heng)向滑架(jia)對橫向(xiàng)前道軌(guǐ)的導向(xiang)，與縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qian)道😄軌的(de)導向結(jie)構上類(lei)似，調整(zheng)方法也(yě)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xì)的調整(zheng)

縱向滑(huá)架經支(zhi)撐滾輪(lun)和平衡(héng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dao)軌上，夾(jia)住後㊙️導(dao)👣軌的上(shang)、下道軌(gui)面，以保(bǎo)證X道軌(guǐ)的水平(ping)位置。兩(liǎng)滾輪對(duì)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(cheng)為平衡(heng)😘間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xi)，平衡滾(gun)輪也是(shi)經一偏(pian)心軸固(gu)定。轉動(dong)該偏心(xin)軸，即可(ke)調整平(ping)衡間隙(xi)。其調整(zheng)方法及(jí)注意事(shì)項☀️與導(dao)向間隙(xi)類🧑🏽‍🤝‍🧑🏻似。

5）傳(chuan)動間隙(xi)的調整(zheng)

切割機(jī)X及Y方向(xiang)的移動(dòng)，均是電(dian)機經齒(chi)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiáo)傳動🐆來(lái)🌈實現的(de)，其傳動(dòng)原理如(rú)圖1-3所示(shì)（有的X方(fang)向采用(yòng)行星傳(chuán)動）。圖中(zhōng)齒條分(fen)别固定(ding)在縱向(xiàng)前導軌(guǐ)與橫向(xiàng)前導軌(gui)上。

傳動(dong)系統是(shi)否間隙(xì)較大，從(cong)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuán)動間隙(xi)🌈，在設備(bei)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jin)行一次(cì)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(jī)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jīng)軸在傳(chuán)動箱上(shàng)定位。因(yin)此，傳動(dòng)箱内齒(chi)輪傳動(dòng)間隙的(de)調整，可(kě)松開電(dian)機對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiāng)電機與(yǔ)小齒♊輪(lun)一起向(xiang)大齒輪(lún)方向靠(kao)緊後再(zài)固緊即(jí)可。調整(zhěng)時，以消(xiāo)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(neng)使齒輪(lún)與齒輪(lún)靠得太(tài)緊。

傳動(dòng)箱分别(bie)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(dìng)。齒輪與(yǔ)🔅齒條❌的(de)間隙調(diao)整，可松(song)開傳動(dòng)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zhěng)個傳動(dong)箱向齒(chǐ)條靠緊(jǐn)後再固(gù)緊即可(ke)。同樣，調(diao)整時以(yǐ)消除間(jian)隙為目(mu)的，不能(neng)使齒輪(lun)與齒條(tiao)😍靠得太(tài)緊。

可以(yǐ)用劃線(xiàn)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qian)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suo)示的圖(tú)形，假設(shè)BC為X正方(fāng)向✉️，且線(xiàn)☀️段CD與線(xiàn)段EF長度(dù)一緻，由(you)圖可以(yi)看出，線(xian)段CD是在(zai)正走了(le)線段AB之(zhī)後再走(zǒu)的線段(duàn)，因而其(qí)長度不(bú)會受到(dào)縱向🚩間(jian)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cong)正走之(zhi)後再反(fan)向走💁出(chū)的線段(duan)，因而其(qí)長度會(huì)受到間(jiān)隙的影(yǐng)✏️響。亦即(jí)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與📞線段(duàn)BC很好的(de)重合，則(zé)說明系(xì)統存在(zai)有💋Y方向(xiàng)的傳動(dòng)間隙。

切(qie)割機使(shi)用前，須(xū)向縱向(xiang)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(ru)适量機(jī)油。同時(shí)，每三個(gè)月檢查(chá)一次油(you)面高度(dù)，每年更(geng)✨換一次(cì)機油。傳(chuán)動箱蓋(gài)闆上有(you)一個M12加(jiā)油螺栓(shuān)，卸開該(gai)螺栓，從(cong)螺孔中(zhong)向機箱(xiang)中加入(rù)潤滑機(jī)油✔️，然後(hòu)再将螺(luo)栓擰上(shàng)即可。油(yóu)面高度(du)以大齒(chi)輪侵在(zài)油中為(wei)準。

聯接(jie)氧氣和(hé)乙炔氣(qi)管。連結(jie)處接頭(tou)尺寸與(yǔ)一般手(shǒu)☁️用割炬(ju)接頭一(yi)緻。

當縱(zòng)向切割(gē)範圍較(jiào)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(dian)電纜，需(xu)采用高(gao)架拖引(yin)的方式(shì)，使氣管(guan)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qián)後移動(dong)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(hua)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(hua)分：

甲方(fāng)負責切(qie)割機基(ji)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tai)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(deng)準備。

乙(yǐ)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fei)調試及(jí)現場培(péi)訓并提(tí)供割台(tai)圖紙。